diecast_43

Китайскими производителями было выпущено довольно много различных модификаций моделей ЛАЗ на любой вкус: для коллекционеров старались ClassicBus и Ultra-Models, а также их дочерние конторы. Масштабной машинки от последнего производителя, несмотря на относительное многообразие предлагаемого ассортимента, к слову, у меня на полке нет до сих пор.

Зато мне удалось ухватить один по своему направлению – достаточно аккуратный и яркий автобус херсонской мастерской Vector-Models. Причем недорого. Покупался он у одного и того же продавца в одной из двух крупных партий наряду с такими моделями от Vector-Models, как ЗИС-155, ПАЗ-652Б, ЛиАЗ-677, АТУЛ "Люкс" и ГАЗ-52-04; от ALF: ЗИЛ-ММЗ-585, ЗИЛ-157, ЗИЛ-130, ЗИЛ-133Г1, КАЗ-606А, КАЗ-608А и МАЗ-500. Эти две партии, собственно, главным образом и положили начало моей коллекции. Все модели были дешевы по ценам на модели мелкосерийных мастерских, поэтому разинул варежку и потратил кучу денег. Тогда был очень доволен.

Перво-наперво хотелось бы сказать, что на этом автобусе я ездил в свои школьные годы. Именно на таком, оранжевом, модель которого и покажу. Особых воспоминаний, к сожалению, память о нем не сохранила.
Модель ПАЗ-672М, выпущенная в Китае конторой ClassicBus, в свое время вызвала много эмоций в среде коллекционеров, так как была первой промышленно выпущенной моделью автобуса по доступной фактически каждому собирателю или же коллекционеру цене. Да, многого представители ClassicBus изначально не обещали. Машинка получилась на уровне «Автолегенд СССР»; но в принципе, именно об этом и говорил изготовитель, звезд с неба не обещал хватать, мотивируя тем, что в рамках данной цены на большее рассчитывать в любом случае не придется… Поначалу был очень рад и я, ведь тогда позволить себе модели Vector-Models не мог. Даже купил две модели конторы и хотел продолжать покупать и дальше. Однако… много думал и отказался от этой сомнительной затеи.
Конечно, не обошлось без подробного обзора – шеф всё рассказал в подробностях; затем показал почти его же перекрашенного, но уже без буквы «М» в индексе. В рамках проекта СовА вылепили полноприводный 32-01 за почти 1500 рублей, то есть еще дешевле (о нем рассказал коллега victorpuzo). Коллеге solmi74 переделали переделанный ClassicBussом в другом окрасе первый вариант, обрезав заднюю часть кузова и загрязнив. Был и санитарный ПАЗ-672М цвета хаки, показанный коллегой aleksey_delfinn.