Category: технологии

sun, lightbulb

Оглавление

Правила оформления постов


Правило №1: используйте кат
Правило №2: используйте метки
Правило №3: модератор имеет право потребовать от автора отредактировать пост или удалить его без указания причины, действия модератора публично не обсуждаются

Каталог сообщества


Ссылка на каталог сообщества
Полный список тегов сообщества

Темы недели


Collapse )

Карта коллекционера-путешественника


Автомузеи и магазины масштабных моделей на карте мира

Яндекс
Поиск по сообществу diecast-43

Тантал по 17тыр. Мегараритет!

Неожиданно наткнулся на очаровательную модель, редкую, с высокой деталировкой.
Что интересно, я бы не удивился, если бы увидел её с таким ценником у "ЗЕНИТчиков", но тут вроде вполне вменяемый магазин, общительные продаваны...



Посмотрел цену новой такой модели - 450-600р. Ну декаль пусть 500р, да пусть 1000р..."1500р с доставкой" выходит.

Collapse )

Для фона

Оригинал взят у randomshchik в Для фона
Каждый раз при взгляде на стройные ряды автолегенд и других машинок другого масштаба , хотелось немножко разбавить такую стройность. Внести ,так сказать, разнообразие. Хоть и данная идея не нова, но зато относительно проста в изготовлении и вносит некий элемент реализма.




Collapse )

Тема недели № 50. Буратино по американски от НЕО.

Вот только во вчерашнем посте обмолвился, мол ещё один "буратино" где-то задерживается, как сегодня с утра уже и прибыла посылка.

PACKARD 110 DELUXE WAGON от NEO:

110.jpg
Collapse )

Будни мастерской (часть вторая).

Часть первая: http://diecast-43.livejournal.com/548972.html

Во второй части я хочу рассказать о еще одном направлении работы нашей мастерской. Мы делаем не только сами автомобили, а и прицепы к ним.
Первым прицепом, который был сделан полтора года назад, стал ММЗ 81024. Я думаю многие его видели, помнят, а у кого-то может даже был или есть.

mmz-81021

Работа над любой моделью начинается со снятия размеров с прототипа (в данном случае "прототипом" называют настоящий прицеп или автомобиль, модель которого планируем делать). Изображение с размерами ММЗ 81024 у меня не сохранилось, поэтому покажу на примере прицепа, который разрабатываем сейчас (КМЗ 8119).
Collapse )


Military

Не удержался...

На этой недели в магазинах появилась новая забава от SSM - наборы для самостоятельной сборки. Производитель заявляет, что в комплект входят точно те элементы и детали, из которых трудолюбивые китайцы собирают модели на своих фабриках. Теперь каждый может примерить на себя рабочую робу дядюшки Ляо, а заодно прочувствовать, чего стоит кусок хлеба миска риса. В общем, теперь каждый может собрать машинку своей мечты, исправив те недостатки производителя, о которых мы так много здесь говорим. Не тот цвет, нет номеров, клея понафигачили, пальцы чьи-то - помните? Так вот теперь ничего этого может не быть.



Стоит напомнить, что костромичи в этом начинании не оригинальны, буквально днями раньше ДиП запустил в продажу аналогичные наборы. Хотя, глядя на наборы от SSM закрадывается подозрение, что питерцы торопились. Костромские изделия и упакованы солиднее, и комплектация богаче, и инструкция по сборке не забыта.
Collapse )

UPD: Совсем забыл! Наборы от SSM стоят вдвое дешевле конкурентов от DiP.
Думать

Lincoln Premiere 1956. SunStar   1:18.

Сегодня Ирина, зазнобушка моя, меня прогнала и не дала сфотографировать то, что я хотел сфотографировать и там где я хотел это сфотографировать. Поэтому придётся завтра успевать на уходящий паровоз (тему недели). А сегодня я тогда пораздражаю желтого робота неформатным масштабом.

На самом деле, 18 масштаб это великолепно. В детстве, когда я увидел ббурагу у одноклассника, я впал в шок. Это было невероятно. Ещё сильнее усиливало впечатление, что это было то ли Дьябло, то ли Каутач.... Пришло время и я купил себе немного 18го масштаба и конечно начал с "американца". Всегда обожал американские авто 50-70х гг - не интересовался - а просто любовался ими. Ничерта в них не понимаю и сейчас... Конечно, быстро пришло осознание печального факта, что квартира у меня не 500м², а всего 50м² и в ней даже 43й масштаб в количестве больше сотни смотрится... не смотрится. Так эта розовая ванильная мечта и закончилась не начавшись....



Collapse )

Buick Skylark 1953г.

Ну что, можете меня поздравить - я победил свою жабу и наконец-то обзавёлся моделью от Бруклина. Надо было ещё таблеток прикупить сразу. От жадности. И побольше. Ибо после того как я взял эти 383гр(!) "чугуния" в руки, то сразу понял - хочу ещё! Никакие фотографии не передают весь кайф этого, на первый взгляд простоватого, но аккуратного куска железа. Классический хрестоматийный дайкаст. Из рук выпускать не хочется. На полке ведёт себя с такиииим достоинством, что вопросов о том, кто главный в шкафу, вообще не возникает. В общем, песня. Жалко, что ручная сборка, размещение производства в Британии и относительно малые тиражи делают бруклиновские модели по цене малопривлекательными для российского собирателя. А модельки чудо как хороши. Хотя, поглядывая всем известное место, возникает мысль что для отечественного собирателя есть только четыре авто - копейка, газ-21, газ-24 и газ-51. Грустно это как-то, товарищи. Кстати, у моделей "Бруклина" из металла отлиты абсолютно все детали (кроме стёкол и резины на колёсах), отсюда и такой неслабый вес в треть кило с гаком. И это хорошо, это правильно.
пс: в бугурте "хайтек vs дайкаст" и "модель-не модель" участвовать не буду ибо всякий собирает то, что ему по нраву. Кто-то раз в год готов полки обновлять, ставя взамен свежепроданной ещё более "правильную" модель и ещё более детализованную какой-нибудь ГАЗ-21, а кто-то просто кайф от машинок получает. Я из вторых. Кстати, каюсь - сам ещё года три назад в сторону дайкаста (в т.ч. и старого Саратова) поглядывал с некоторым пренебрежением. А вот берёшь в руки эту английскую железку и ощущение как, ну не знаю, как глоток хорошего односолодового сделал что-ли. Такие дела, как говорил тов. Воннегут.



Collapse )
Думать

Про цинковую чуму

Где-то я слышал что причиной цинковой чумы (или её катализатором) назывались отрицательные температуры. Типа у наполеоновской армии все оловянные пуговицы на морозе раскрошились и армия простыла))) Пруф искать лениво, я сторонник, как обычно, непроверенной и неподтвержденной информации - так веселее. Так вот. На мороз сплаву наплевать. Этот так сказать "мустанг" от new ray провел полгода в морозилке - признаков чумы нет. Вот будет лето - положу на солнцепек (почему не сделал наоборот - не знаю). Но мне кажется, причина одна единственная - технологическое нарушение. Если сплав некачественный - то куда модель не прячь, чем не мажь, ничего не поможет. Радует, что китайцы похоже не экономят на спичках (1% алюминия или магния в сплаве), есть надежда, что наши автолегенды долго проживут...  

Предлагаю про чуму погворить. Много ли у вас чумных моделей? Какие больше всего жалко? Фото приветствуются)))



PS: дырочки это я тренировался гравёром сверлить.