?

Log in

No account? Create an account

diecast_43


Масштабная песочница. Автомобили и автомодели.


Entries by category: техника

[sticky post]Оглавление
lightbulb, sun
ivanoland

Правила оформления постов


Правило №1: используйте кат
Правило №2: используйте метки
Правило №3: модератор имеет право потребовать от автора отредактировать пост или удалить его без указания причины, действия модератора публично не обсуждаются

Каталог сообщества


Ссылка на каталог сообщества
Полный список тегов сообщества

Темы недели


Архив и правила тем неделиCollapse )

Карта коллекционера-путешественника


Автомузеи и магазины масштабных моделей на карте мира

Яндекс
Поиск по сообществу diecast-43

СПЕЦМЕДСЛУЖБА
solmi74
...
Не запирайте люди: плачут дома детки,
Ему ведь - в Химки, а мне - в Медведки.
Да все равно: автобусы не ходят,
Метро закрыто, в такси не содют.
Приятно все же, что нас тут уважают:
Гляди - подвозят, гляди - сажают.
Разбудит утром не петух, прокукарекав,
Сержант поднимет, как человеков.
Нас чуть не с музыкой проводят, как проспимся,
Я рубь заначил - опохмелимся.

...
В.С. Высоцкий



Read more...Collapse )

Белорус с Украины. АЦ-8-5334 от Киммерии
stevelar
ПрототипCollapse )
         Модель эту, как и многие другие, получил в партии упаковок в марле. К счастью, участь поломок её обошла стороной.
         Покупал целенаправленно, так как модель подпадает под одну из основных тем коллекции - тягачи и АЦ/БЗ/ТЗ.
         Ну и, собственно, хотелось бескапотный МАЗ от Киммерии. Посмотреть на геометрические параметры, сравнить с ALFом. Кстати, есть мнение, что формы отливок кабины у Киммерии и ALF одинаковые...
        Модель на том же шасси относительно недавно была выпущена китайским изготовителем под брендом "Наш Автопром".
DSC09107.jpg МодельCollapse )

Надо только выучиться ждать!
nobrakes

Эту модель я ждал долго. Очень долго. Если быть точным, полтора года.
Проект по созданию экскаватора ЭО-3322Д от мастерской AASM стартовал в известном месте в октябре 2015 года. И я, само собой, не мог его пропустить, записался одним из первых. Ибо аппарат этот в своём роде эпохальный – первый серийный советский гидравлический экскаватор на пневмоколёсном ходу.



Read more...Collapse )

Компрессор "ЗиФ-55" (КИТ)
dindon74
"Знаете ли вы,...что отбойный молоток не является наркотическим средством, хотя и долбит по-черному?"

Компрессор ЗИФ-55 в советское время производился, как машина поршневого типа. После нескольких модификаций, компрессор перешел из класса поршневых машин в класс машин винтовых.
Модель представляет собой именно первоначальный вариант. Бензиновая обжора (10л/час АИ-80) с поршневым компрессором.



Компрессор ЗиФ-55 зарекомендовал себя, как надежный и неприхотливый, обладающий повышенным ресурсом работы по сравнению с аналогами. В наше время, конечно пенсионер, вытесненный компактными и более производительными, конечно дизельными компрессорами, но кое-где жару дать вполне может...т.е. воздуха)))
Read more...Collapse )

Коммунальная техника, зимний вариант. ПМ-130 от ALF
stevelar
Оригинал взят у stevelar в Коммунальная техника, зимний вариант. ПМ-130 от ALF
Проведение работ по уборке улиц является одной из наиболее важных задач, которая возлагается на коммунальные организации. С целью поддержания населенного пункта в надлежащем состоянии на протяжении всего года необходимо очищать дороги от грязи, снега, мусора. Чтобы свести к минимуму количество ручного труда при этом и повысить общую эффективность, целесообразнее всего прибегнуть к услугам поливомоечной машины.
ИсторияCollapse )
Стремясь на начальном этапе коллекционирования купить как можно больше моделей ALF (а они нравятся мне и сейчас), а также зная о том, что модели ПМ-130 в исполнениях летний/зимний вариант достаточно трудно найти, я в числе прочих и прикупил конкретно эту машинку. Она была упакована с ранее показанными ЗИЛ-133Г1 и АЦ-2,6-53 от этой же конторы и похожим ЗИЛ-138 от Pegas-Models. Примерно половина моделей в посылке была битой и позже восстановлена.
После достаточно долгого перерыва продолжу показывать машинки из своей коллекции.
DSC04897.jpg
МодельCollapse )

МАЗ-64227
vladslav82
Оригинал взят у vladslav82 в МАЗ-64227
Идея сделать модель по прототипу реального молоковоза на базе МАЗ-64227 с полуприцепом-цистерной у меня была уже достаточно давно (с момента появления модели тягача от Автоистории), но на саму доработку модели я решился только после выхода в апреле этого года полуприцепа-контейнеровоза МАЗ-938920 в сцепке с поздним МАЗ-6422 от Start Scale Models.

Read more...Collapse )

ДЭТ-250 (Hachette?) и МАЗ-205 (Автоистория). Фото
vladslav82
Оригинал взят у vladslav82 в ДЭТ-250 (Hachette?) и МАЗ-205 (Автоистория). Фото
Как и многие журнальные тракторы (особенно последние выпуски), ДЭТ-250 имеет множество упрощений, но, прототип достаточно уникален, поэтому решил прикупить номер и смастерить к нему отвал. И сейчас в сухую солнечную погоду удалось сфотографировать в карьере доработанный трактор бульдозер совместно с МАЗ-205 от Автоистории.

Read more...Collapse )

К-744Р. И не нужны нам John Deere!
totenkopf
d9thc
Недавно я в несколько саркастической манере рассказывал про кировский К9000, сейчас же, хотелось бы заострить внимание на том, что не смотря на, завод продолжает работать и выпускать новые модели тракторов. Таких как например этот К-744Р.
Наработки примененные при создании девятитысячной серии не пропали, количество же импортных деталей было сокращено до необходимого минимума, в том числе вместо мерседесовских дизелей, на машины стали ставить родные, ярославские моторы, что впрочем не сказалось отрицательным образом на характеристиках машин, зато очень даже на их цене.
Завод красит сельскохозяйственную технику в красный, а промышленную в желтый цвета. Так что предлагаемая к рассмотрению модель - представляет собой некую вариацию К-744Р ПРОМ, который был создан заводом по заказу наших нефтяников, как тягач для работы в северных широтах.

K-744_01.jpg

Read more...Collapse )

Тягач из редких. ГАЗ-52-06 от DIP-Models.
stevelar
Оригинал взят у stevelar в Тягач из редких. ГАЗ-52-06 от DIP-Models.
Таких тягачей я в действительности в своем детстве не помню. Помню ГАЗ-52-04 бортовые и такие же, но с баллонами с газом, которые развозились по коммуналкам в городе Иркутске в середине-конце 80-х годов. Так как первостепенным направлением у меня в коллекции как бы стоят тягачи с полуприцепами, я и купил именно этот тягач, а не первоначально преподнесенный борт. По полуприцепу могу сказать только одно – в нашем городе они были, но были ли то именно те таровозы, образ которых передал в своей модели DIP – сие мне неведомо. Тем не менее, покупкой доволен, модель похожа и, как и многое (да фактически всё, чего лукавить) у данного производителя, достаточно детализирована. Однако, есть неприятный осадочек: модель я покупал сразу после объявления о продажах, со скидкой на тот момент в 3%. Ныне она продается со скидкой, превышающей эти несчастные 3%, а это не может не злить. Ну так что уж теперь… Буду ждать скидок на ПАЗ-654 и трубовоз с ракетовозом.
Также полуприцепу явно не хватает ящиков, но покупать их за озвученную производителем стоимость не поднимается рука.

Read more...Collapse )

В копилку небортовых: ЗИЛ-131 цистерна «Огнеопасно» от Элекон
stevelar
Оригинал взят у stevelar в ЗИЛ-131 цистерна «Огнеопасно» от Элекон
Эта цистерна на базе ЗИЛ-131 была куплена мною лет пять назад в одном из магазинов на одной из центральных улиц г. Иркутска. О других магазинах, продающих модели масштабных моделей советских автомобилей в Иркутске, я не знаю до сих пор. Как не знаю и о том, находится ли сейчас этот магазин на том месте, где я купил модель.
Дело в том, что на момент покупки в магазине была одна ушатанная (но понравившаяся мне по сравнению с Элеконом) модель какого-то грузового ГАЗика от Вектора за неприемлемые для меня тогда 4,5 (или около того) тысячи рублей. Как я узнал позже, в этом магазине цена ее была на
700-1000 рублей больше, чем в большинстве интернет-магазинов. Также продавщица сообщила мне о том, что возить модели до Иркутска весьма проблематично в том смысле, что приходят в основном запчасти, а покупать их за не малую в общем-то цену никто не собирается. Так что пришлось мне довольствоваться тогда Элеконом (за так же весьма завышенную цену; но я того не знал, так что простительно). В то время я уже определился с направлением коллекции – грузовые авто советского автопрома (при этом не забывая покупать легковые АЛ от DeAgostini).
Таким образом, эта машинка явилась одной из первых в моей коллекции грузовиков…

Далее я, конечно, увидел в сети ДИП, и после этого покупать продукцию Элекона мне резко расхотелось по вполне понятным причинам. Однако о покупке не жалею, и, когда у меня будет еще одна модель на шасси ЗИЛ-131, с удовольствием поставлю их рядом и буду смотреть на по-разному исполненные модели авто.
Цистерна была выбрана потому, что в предлагаемом ассортименте – который, надо отметить, был для нашей деревни зело негустым – она была единственным небортовым вариантом грузовика.
По прототипу я не в курсе.
Итак, модель.

Еще немногоCollapse )

Насоса на майские. Еще одна пожарная насосная станция
chaga
Больше насосов, хороших и разных. Советских и несоветских.

Ко Дню пожарной охраны СССР, который до сих пор в чести даже у тех, кто этот самый Союз не застал (во многих его, кстати, странах, реально без шуток), на мою масштабную полочку приехала моделька старого советского пожарного насоса на колесах - ПНС-100 (157К) 66. А сегодня, 30 апреля, в День пожарной охраны России, запилю другую здоровенную насосную станцию - современную, целиком и полностью российского происхождения и производства. С конвейера Варгашинского завода противопожарного оборудования (Курганская область) она сходит и в наши дни.



Много фоток + текста, но не всё ж четверо суток-тоCollapse )

Компрессор ДК-9м... или в Иваново не только девки есть.
solmi74
Модельные мастерские уже давно все на слуху - это и россыпь бракоделов из Херсона (1, 2, 3), и достаточно аккуратная, но дорогая и не без вопросов мастерская из Саратова, в Харькове делают колёса для моделек. На фоне старожилов новички малозаметны и малоизвестны. С некоторыми мастерскими и хорошо, что их мало кто знает. А работы других не стыдно и на полку поставить. К таким можно отнести и парней из Иваново, что не так давно на синем форуме начали активно продвигать свою продукцию. И если первоначальное моё знакомство с этой мастерской прошло под знаком Northstarmodels, то теперь ивановцы на своей ветке под своими именами/никами предлагают как конверсии промышленных моделей, так и свои разработки. Ну а нам, больным на всю голову коллекционерам, и в радость всякое разнообразие на полках. Тем более, что когда коллекцию хочется разнообразить антуражем или тем, что промышленно и сделает никто, то тут одна дорога - к очумельцам. На стройплощадке компрессор вещь обязательная, да же если эта стройплощадка на полке над рабочим местом. Промышленно, ясно дело, никто компрессора не делал и делать не собирается, чем и воспользовались товарищи из Иваново, разработав и выпустив компрессор ДК-9м в 43-м масштабе.

DSCN5314.JPG
Read more...Collapse )

МОЩЩЪ!: Кировцы К-701 и К-700
totenkopf
d9thc
Лето. Дача. Родители с бабушками и дедушками строят дом/сажают помидоры/занимаются еще какой-то неведомой хренью по хозяйству, мне же не до этого. Мы с остальными мальчишками, как те споттеры, ловим момент. Момент, когда свистя турбиной и испуская хлопья сажи, из леса выедет Кировец везущий щебень или навоз или еще неведомо-что кому-то на участок. А может он приехал вытаскивать какого нибудь особо одаренного дачника на копейке, или еще лучше севший на мосты МАЗ с полуприцепом везущий бетоные блоки для богатой стройки, это ж развлекуха на целый день.
- Дядь, прокати?!
И вот ты уже трясешься по бездорожью в кабине, вокруг запах соляры, выхлопных газов, немного пахнет водкой от тракториста, грохот, одним словом - МОЩЩЪ!

Но в сторону лирику, как стало известно не далее чем намедни, артель SSM запускает в производство модель Кировца К-701А или, что вобщем для собирателя не имеет разницы по причине внешней идентичности прототипа, К-701.
В связи с этим событием, я решил показать общественности имеющуюся у меня модель К-701 от Миниград, ну и за компанию старичка К-700, того же производителя.


Read more...Collapse )

Тема недели №17. Оранжевые машинки. Прицеп ММЗ 81024
solmi74

Посмотреть на Яндекс.Фотках
Read more...Collapse )