?

Log in

No account? Create an account

diecast_43


Масштабная песочница. Автомобили и автомодели.


Entries by category: производство

[sticky post]Оглавление
lightbulb, sun
ivanoland

Правила оформления постов


Правило №1: используйте кат
Правило №2: используйте метки
Правило №3: модератор имеет право потребовать от автора отредактировать пост или удалить его без указания причины, действия модератора публично не обсуждаются

Каталог сообщества


Ссылка на каталог сообщества
Полный список тегов сообщества

Темы недели


Архив и правила тем неделиCollapse )

Карта коллекционера-путешественника


Автомузеи и магазины масштабных моделей на карте мира

Яндекс
Поиск по сообществу diecast-43

Москвич-2140 в масштабе 1:24 (Hachette)
vladslav82
Оригинал взят отсюда.

Главная отечественная журналка с моделями легковушек 43-го масштаба - «Автолегенды СССР» скатилась на перекрасы далеко не самых удачных выпусков, а вот «Легендарные советские автомобили» 24-го масштаба пока еще продолжают выпускать довольно интересные модели знаковых советских легковушек, при этом даже слегка повышается уровень детализации. Хотя и не все так гладко.

Read more...Collapse )

ЗАЗ-965А "Запорожец" в масштабе 1:24 (Hachette)
vladslav82
Оригинал взят отсюда.

Очередная журнальная модель 24-го масштаба на природе. Модель ЗАЗ-965А у Ашет вышла еще в началае сентября прошлого года, но из-за нехватки времени руки с фотоаппаратом до нее добрались только почти год спустя.

Read more...Collapse )

IFA S4000-1 SW 7 Minol-Tankwagen (Atlas)
beetloman
Отдельной темой в моей коллекции стоят автомобили соцлагеря. Как минимум - те, которые попадались на наших дорогах (Avia, Nysa, ZUK), как максимум - те, которые встречаются на дорогах Европы. Особенно люблю транспорт ГДР (не знаю, почему именно ГДР, а не ФРГ. Может, "Гудбай, Ленин" до сих пор уже -дцать лет не отпускает, а может ГДР просто как-то ближе нам по духу что ли). Посему даже прикупил в 15м году в Берлине пару книжек немецкого издательства Garant: "DDR-Fahrzeuge" и "Nutzfahrzeuge in Ost und West". Одним из персонажей обеих книг является герой сегодняшнего поста - IFA S4000-1 (или, если более правильно, Sachsenring S4000-1).



ПрототипCollapse )
МодельCollapse )

КамАЗ-53212 с прицепом ГКБ-8350 (Start Scale Models)
vladslav82
Оригинал взят отсюда.

Фотографии модели КамАЗа-53212 с прицепом ГКБ-8350 от Start Scale Models в интересной выставочной раскраске появились в сети еще в октябре 2016 года. Модель показали публике и на выставке игрушек в Нюрнберге в начале 2017 года. И только год спустя в конце января 2018 модель появилась в продаже.

Read more...Collapse )

Бурильная машина БМ-302 на базе ГАЗ-66 (Start Scale Models)
vladslav82
Оригинал взят отсюда.

Костромские товарищи, помимо многочисленных модификаций современных МАЗов и 130-х ЗиЛов, изредка продолжают выпускать разные надстройки и для "Шишиги". В этот раз - достаточно популярная надстройка для сельской местности - бурильная машина БМ-302.

Read more...Collapse )

КамАЗ-5320 с прицепом ГКБ-8350 (Start Scale Models)
vladslav82
Оригинал взят у vladslav82 в КамАЗ-5320 с прицепом ГКБ-8350 (Start Scale Models)
Летом этого года стартовали продажи моделей ранних КамАЗов от костромских товарищей. Были учтены замечания собирателей касательно формы передник стоек кабины. Модель 5320 первоначально была выпущена без тента, поэтому, привыкнув к финтам костромских маркетологов, со спокойной совестью ее пропустил. А вот мимо модели с тентом и прицепом пройти было сложно.

Read more...Collapse )


Сталинец С-60 (набор для сборки от ModelStroy)
vladslav82
Оригинал взят у vladslav82 в Сталинец С-60 (набор для сборки от ModelStroy)
Еще в мае этого года приобрел для сборки трактора Сталинец С-60 от мастерской ModelStroy. Стоимость КИТа примерно раза в полтора больше стоимости КИТов AVD. Но если сравнить со стоимостью готовой модели трактора, то КИТ примерно в 5 раз дешевле! Довольно выгодное приобретение, которое правда требует приложить руки.

Read more...Collapse )

Пожарная насосная станция (6X6) ПНС-110 (131)-131. Автоистория.
aleksey_delfinn
Оригинал взят у aleksey_delfinn в Пожарная насосная станция (6X6) ПНС-110 (131)-131
Пожарная насосная станция ПНС-110 (131)-131 предназначена для подачи воды из открытых водоисточников на большие расстояния по магистральным рукавным линиям с целью питания водой пожарных автонасосов, автоцистерн и передвижных лафетных и воздушнопенных стволов, применяясь в паре с пожарными рукавными автомобилями.

Машина на новом полноприводном шасси ЗИЛ-131 пришла на смену автомобилю ПНС-100 (157К)-66 на базе ЗИЛ-157К.

ПНС-110-01.jpg

Read more...Collapse )


К-701 от SSM - Последняя глава о..., или обещанного 3 года ждут.
totenkopf
d9thc
Дело было почти 3 года назад.
Аккурат после нового года мы обсуждали пост solmi74 о свежеприобретенном "Кировце", первой промышленной модели сего легендарного трактора.
Многоуважаемого тов. chortos, в пылу дискуссий, темные силы дернули заявить о намерении грамотно испачкать данное изделие, дабы придать ему подобающий трактору вид. Подумайте, ведь не так давно не было засилья изговнянных моделей и, я предложил для испытаний свою персону, благо у ч0ртоса везеринг получается просто великолепно.

Судьба трактора случилась трагической.

IMG_4043.jpg

Read more...Collapse )

Обзор "АМО-Ф-15" в миниатюре ( ручная работа, продукция мастерских и мастеров одиночек)
lischita
Оригинал взят у lischita в АМО-Ф-15 в миниатюре ( часть 2 ручная работа, продукция мастерских и мастеров одиночек)

ДЭТ-250 (Hachette?) и МАЗ-205 (Автоистория). Фото
vladslav82
Оригинал взят у vladslav82 в ДЭТ-250 (Hachette?) и МАЗ-205 (Автоистория). Фото
Как и многие журнальные тракторы (особенно последние выпуски), ДЭТ-250 имеет множество упрощений, но, прототип достаточно уникален, поэтому решил прикупить номер и смастерить к нему отвал. И сейчас в сухую солнечную погоду удалось сфотографировать в карьере доработанный трактор бульдозер совместно с МАЗ-205 от Автоистории.

Read more...Collapse )

К-744Р. И не нужны нам John Deere!
totenkopf
d9thc
Недавно я в несколько саркастической манере рассказывал про кировский К9000, сейчас же, хотелось бы заострить внимание на том, что не смотря на, завод продолжает работать и выпускать новые модели тракторов. Таких как например этот К-744Р.
Наработки примененные при создании девятитысячной серии не пропали, количество же импортных деталей было сокращено до необходимого минимума, в том числе вместо мерседесовских дизелей, на машины стали ставить родные, ярославские моторы, что впрочем не сказалось отрицательным образом на характеристиках машин, зато очень даже на их цене.
Завод красит сельскохозяйственную технику в красный, а промышленную в желтый цвета. Так что предлагаемая к рассмотрению модель - представляет собой некую вариацию К-744Р ПРОМ, который был создан заводом по заказу наших нефтяников, как тягач для работы в северных широтах.

K-744_01.jpg

Read more...Collapse )

Автоцистерна для перевозки воды АЦПТ-2,2-355М от SSM.
aleksey_delfinn
«Губит людей не пиво,
губит людей вода»

песня из к/ф «Не может быть!»


АЦПТ-2,2-01a.jpg

Модель можно было бы и подтянуть к теме недели (чем не «мужская машина»?). Но именно, что подтянуть. За уши. Так что, не стоит, пожалуй. Но, как бы то ни было, с мужским праздником машинка связана. Получена она была мной в подарок на 23 февраля аккурат неделю назад. Модель – не новинка, конечно, но в песочнице «водовозки» вроде не было.

АЦПТ-2,2-02.jpg

Read more...Collapse )

ГАЗ-53Ф
solmi74
DSCN7219.JPG
Read more...Collapse )

Еще одного в копилку МАЗов. МАЗ-500 бортовой от ALF.
stevelar
Оригинал взят у stevelar в Еще одного в копилку МАЗов. МАЗ-500 бортовой от ALF.
История прототипаCollapse )
DSC05964.jpg
В моей деревне сейчас по дорогам все больше китайские самосвалы и японские грузовички ездят, а МАЗов вообще и уж пятисотого семейства в частности встретить невероятно сложно, да и наверняка те авто – переделки, и на них оригинальных деталей уже не так много осталось. Лично я их помню исключительно в конце восьмидесятых-начале девяностых, потом – как корова языком слизала. Да и в тот период моих воспоминаний их не сказать чтобы тучи были. Тем не менее, МАЗ 500-й серии – грузовик культовый, и модель его безусловно должна быть в коллекции каждого коллекционера/собирателя.
По какой-то непонятной причине семейство МАЗ-500 промышленно затронула только контора Наш Автопром, у которой он и вышел, соответственно, простоватым и без изысков. Но то была радость для многих, кто помнил и знал 500-й непонаслышке. Тем более что стоимость его была однозначно приемлемой. Хотя вот казалось бы: ГАЗ-АА – тоже полноценный грузовик, однако стоимость его – всего 300 рублей; так за что здесь просили уже 850? В голове невольно представляется наглый заказчик-барыга, решивший по-легкому срубить бабок.
Разумеется, в одном столь известном всем месте модель не обошли вниманием, а кое-кто даже взял штангенциркуль и после обмеров заявил, что кабина велика невероятно, а потому – барахло. Много позже высказывалось мнение, что те замеры якобы не так чтобы и верные, перемеряли, получилось так, что кабина в общем-то неплохо в размеры попадает… Истина где-то рядом. Осталось самому взять необходимый инструмент и удостовериться.
Речь в этом посте пойдет о грузовике бортовом, который, естественно, был и среди наповских машинок. Главком в свое время его (правда, с литерой «А» в индексе, что сути особо не меняет) описал достаточно подробно.
Кстати, также промышленно выстругали его и в журнальной серии АНС, но то был уже топливозаправщик с хронологически измененной кабиной с четырехзначным индексом на базе МАЗ-5334.
Непромышленно МАЗ-500 ваяют не так мало мастерских: КАН, Киммерия, ALF, ДНК, Ad-Modum (то, что приходит на ум в первую очередь). Все они имеют ту или иную степень приближенности к прототипу; мне в части геометрии известно немногое: вроде как самая копийная у КАН.
Сегодня будет представлена модель от ALF. Купил я ее в куче с тем же ЗИЛ-130 и КАЗ-606А у одного очень хорошего продавца.
DSC05961.jpg
Еще о моделиCollapse )

Муковоз
Пиво, Авиация, История, Моделирование
avianikitoss
Прототип...Collapse )
Купил я его совершенно случайно - даже и не вспомню сейчас, в каком году... Точно знаю, что производство такой модели завершили в 1994 году. Привлекла меня тогда надпись "Борошно", ведь я понятие не имел, Что это такое. Не силен я в украинском, мягко говоря - как-то проще с европейскими языками. А тут-опа!


Модель...Collapse )

Насоса на майские. Еще одна пожарная насосная станция
chaga
Больше насосов, хороших и разных. Советских и несоветских.

Ко Дню пожарной охраны СССР, который до сих пор в чести даже у тех, кто этот самый Союз не застал (во многих его, кстати, странах, реально без шуток), на мою масштабную полочку приехала моделька старого советского пожарного насоса на колесах - ПНС-100 (157К) 66. А сегодня, 30 апреля, в День пожарной охраны России, запилю другую здоровенную насосную станцию - современную, целиком и полностью российского происхождения и производства. С конвейера Варгашинского завода противопожарного оборудования (Курганская область) она сходит и в наши дни.



Много фоток + текста, но не всё ж четверо суток-тоCollapse )

МТБ-82Д. Авиатроллейбусный пост.
aleksey_delfinn
Как-то в песочнице практически не раскрыта тема троллейбусов. Решил вот не в тему и без повода вспомнить модель МТБ-82Д от Костромских производителей.

МТБ-82Д-01.jpg

Read more...Collapse )

Автокрановое пстище.
vestto


Был у меня в детстве эксковатор из цеха ширпотреба АЗЛК! Большой, железный и сцуко страшный! Можно было копать ковшом, а можно было прицепить чугуниевый грейфер, который хоть и был бесполезен в практическом плане, но зато падал на пол с оглушительным грохотом, приводя в "восторг" родителей.

Лет 7-8 назад я подарил на ДР племяннику башенный кран маде ин Хунь-Ляо. Он был пластмассовый, игрушечный, но весьма антуражный, похожий на реальный кран и главное полностью рабочий, как и тот экскаватор из моего детства.
Read more...Collapse )