Правило №1: используйте кат Правило №2: используйте метки Правило №3: модератор имеет право потребовать от автора отредактировать пост или удалить его без указания причины, действия модератора публично не обсуждаются
«Батюшка, — говорит сын, — я сейчас сделаюсь лошадью; барин станет покупать меня, ты меня-то продай, а недоуздок не моги продавать; не то я к тебе назад не ворочусь!» Русская народная сказка
Как видите, еще наши предки понимали важность умения продать один и тот же товар дважды. Ну что ж, изготовители моделей не глупее. Вот, скажем, Matchbox, "Models of Yesteryear". Балаган у них, конечно, тот еще был - серия в лучших английских традициях имела фиксированный набор номеров и под одними и теми же номерами в разные годы выпускались разные модели, иногда до пяти штук (скажем, на первые 16 номеров пришлось в общей сложности 69 разных моделей, а всего у них было в ходу где то около 117 пресформ), или наоборот выпускали одну и ту же модель под разными номерами, одна и та же модель могла иметь десятки разных окрасок, а грузовик еще и разный груз в кузове - от мешков с мукой до тента, ну а кроме того они несколько раз запускали своеобразные spin-offы - выбирали из своего запаса десяток другой моделей, делали им тематическую раскраску, и - вжууух - серия готова, не прячте ваши денюжки... Таким образом в 1990 году появилась серия "С пивом по миру" - "Great Beers of the World" - 24 модели коммерческих автомобилей с логотипами разных пивных брендов. Мне попались две из них, вот они обе
Мучительно хочется выпить. А сейчас только четверг. А на неделе я не пью. Но выпить всё равно хочется - до зубовного скрежета, до треска за ушами. Но нельзя, да... Ну тогда хоть посмотрим на очередное пополнение моей автомобильной коллекции в масштабе 1:43. Прошу любить и жаловать - пикап Dodge 1940 года с рекламой пива "Budweiser":
В Питерских лабазах не дорого. торопись в одном уже закончились. Был бы хотя-бы 5 тыщ , взял бы наверно. Первый раз в жизни напился именно улыбкой помоему. Ну а советское шампанское пробовал наверно каждый школьник на Новый год. Хотя бы глоточек.
Итак, пробная неделя "темы недели" окончилась. И, кажется, идея пошла в народ. Предлагаю для второй недели воспользоваться цитатой тов. Пузо: "давайте ужэ про бухло!" Каждый понимает в меру своей испорченности, ага )))
Ну что, можете меня поздравить - я победил свою жабу и наконец-то обзавёлся моделью от Бруклина. Надо было ещё таблеток прикупить сразу. От жадности. И побольше. Ибо после того как я взял эти 383гр(!) "чугуния" в руки, то сразу понял - хочу ещё! Никакие фотографии не передают весь кайф этого, на первый взгляд простоватого, но аккуратного куска железа. Классический хрестоматийный дайкаст. Из рук выпускать не хочется. На полке ведёт себя с такиииим достоинством, что вопросов о том, кто главный в шкафу, вообще не возникает. В общем, песня. Жалко, что ручная сборка, размещение производства в Британии и относительно малые тиражи делают бруклиновские модели по цене малопривлекательными для российского собирателя. А модельки чудо как хороши. Хотя, поглядывая всем известное место, возникает мысль что для отечественного собирателя есть только четыре авто - копейка, газ-21, газ-24 и газ-51. Грустно это как-то, товарищи. Кстати, у моделей "Бруклина" из металла отлиты абсолютно все детали (кроме стёкол и резины на колёсах), отсюда и такой неслабый вес в треть кило с гаком. И это хорошо, это правильно. пс: в бугурте "хайтек vs дайкаст" и "модель-не модель" участвовать не буду ибо всякий собирает то, что ему по нраву. Кто-то раз в год готов полки обновлять, ставя взамен свежепроданной ещё более "правильную" модель и ещё более детализованную какой-нибудь ГАЗ-21, а кто-то просто кайф от машинок получает. Я из вторых. Кстати, каюсь - сам ещё года три назад в сторону дайкаста (в т.ч. и старого Саратова) поглядывал с некоторым пренебрежением. А вот берёшь в руки эту английскую железку и ощущение как, ну не знаю, как глоток хорошего односолодового сделал что-ли. Такие дела, как говорил тов. Воннегут.
Некоторое время назад, во времена уже путинские, неоднократно встречал в приличных магазинах различные марки пива, снабжённые различными сувенирами. Были в числе этих сувениров и грузовые трейлеры железнодорожного масштаба 1:87. Однажды мне обломился кувшин пива Altenmünster с одноимённым грузовиком Freightliner. Не Херпа конечно ни разу, скорее игрушка от Matchbox, но приятное дополнение к хорошему пиву!
