Масштабная песочница. Автомобили и автомодели.

Мучительно хочется выпить. А сейчас только четверг. А на неделе я не пью. Но выпить всё равно хочется - до зубовного скрежета, до треска за ушами. Но нельзя, да...
Ну тогда хоть посмотрим на очередное пополнение моей автомобильной коллекции в масштабе 1:43. Прошу любить и жаловать - пикап Dodge 1940 года с рекламой пива "Budweiser":


( Collapse )

Купить масштабную модель в Японии? Элементарно. Большие магазины электроники (типа Bic Camera), магазины игрушек, и новых и комиссионные, специализированные магазины моделей, большие автосалоны, все они с удовольствием* торгуют моделями. В основном, конечно, японских автомобилей


( Collapse )
__________
* Может и без удовольствия, кто ж их спрашивал, но в больших магазинах выбор такой, что я даже и не знаю, с чем в Европе сравнить

21. Ну и бонус - полки здорового человека как хранить / показывать коллекцию.
Очень понравились полочки для моделей в Тойотовском History Garage в Токио, Не то что бы самый удачный вариант, недостатков у них, пожалуй, больше чем достоинств, но вот понравилось.


( Collapse )

Жалко, что у меня нет такого корридора.

Такие дела
Япония, в основном Токио, август 2018

Это копия, а оригинал 478306: здесь

Да, именно таким авангардным заголовком я решил увенчать пост о недавнем пополнении своей автоколлекции в масштабе 1:43. Прошу любить и жаловать: полутонный пикап завода Ford образца 1942 года от конторы Gearbox!


Надо сказать, этому пикапу-полутоннику не повезло дважды. В первый раз - когда дизайнеры, вдохновившись газетными заголовками времён войны в духе "плохо всё", одарили автомобиль абсолютно безысходной мордочкой:( Collapse )
Несмотря на страшную чёрную морду и бочки, сделанные одной деталью, полтонка-Ford мне очень понравился. А цена, за которую я его приобрёл, заставляет его нравиться мне ещё больше=)))

Ни для кого не секрет, что цены на винтажные модели западного производства, на тот самый лелеемый всяким искушённым коллекционером "дайкаст", могут колебаться от -дцати евро/долларов/фунтов до бесконечности. Соответственно, среднестатистическому возжаждавшему украсить свою коллекцию очередным приветом из 60-х порой приходится совершать покупку, запихивая под язык сразу полпачки валидола - и красиво, и тепло, и лампово... и стоит 250 фунтов.
Китайские товарищи не могли остаться в стороне и бросить несчастных коллекционеров одних в схватке со звериным оскалом капитализма. И наладили производство великолепных копий ТЕХ САМЫХ олдскульных оковалков, кондово и мощно изображавших автопром полувековой давности.
Восточную хитрость я оценил и купил одну за другой две копии моделей культовой фирмы Dinky Toys: "богиню" Citroën DS и автобус Autocar Isobloc. Качество исполнения и стопроцентная аутентичность (ну, за исключением добавленной на донышко надписи "Edition Atlas") мне очень понравились и я решил продолжить собирать копии классики. Теперь я разжился великолепной моделью автомобиля Buick Roadmaster неизвестно какого модельного года.

( Collapse )

В итоге... Пусть каждый сам решает, брать отличную копию или искать на ибеях незамутнённый оригинал за приемлимые деньги. Объём кошелька у всех разный. Я свой выбор сделал.
Ну а если попадётся дешёвый оригинал "Роудмастера", то с удовольствием куплю себе и поставлю в пару к новодельному. Интересно будет их сравнить!)

Продолжаю поплнять свою винтажную коллекцию матчей.
( Collapse )

Небольшое отступление от 43-го масштаба.

Оригинал взят отсюда

Смотрел я, смотрел на новую журналку "Легендарные советские автомобили" в 24-м масштабе от Hachette и решил все-таки прикупить пару моделей. Деталировка конечно слабовата, примерно на уровне журналки 43-го масштаба (и на несколько порядков ниже уровня сборных моделей Tamiya и Revel), но геометрия вполне хороша и прототип легко узнается.

( Collapse )

Пост в тему недели про "Черную Пятницу". Да, я взял три модельки Porsche 991, два от Schuco и один Minichamps за 3800. И это с доставкой! (правда доставку разделили с flagon_f. И тут я решил сравнить две модели. Итак, кабриолет Porsche 911 Carrera 4S - это Minichamps, а купе Porsche 911 Carrera GTS - это Schuco

( Collapse )

Широко известная в узких кругах художественная мастерская ch0rtos models, продолжает радовать регулярным выпуском новых масштабных копий, подвергнутых обгадингу.
Мне повезло, еще одна знаковая и интересная машинка осела моих на полках.
Это, как видно по фотографическим изображениям - чешский самосвал, Tatra 815 S1, собранный из кита AVD.



Машинка, как это водится - вышла на загляденье, но судьба производства была поистине не менее трагичной, чем у того, известного завсегдатаям песочницы "Кировца".
Иными словами, т.н. "кит" никак не хотел быть собранным.
( Collapse )

Оригинал взят у stevelar в Первый тягач от Элекон. Да и вообще в коллекции. КамАЗ-54112 + К-9385 от Элекон