Category: криминал

Category was added automatically. Read all entries about "криминал".

lightbulb, sun

Оглавление

Правила оформления постов


Правило №1: используйте кат
Правило №2: используйте метки
Правило №3: модератор имеет право потребовать от автора отредактировать пост или удалить его без указания причины, действия модератора публично не обсуждаются

Каталог сообщества


Ссылка на каталог сообщества
Полный список тегов сообщества

Темы недели


Collapse )

Карта коллекционера-путешественника


Автомузеи и магазины масштабных моделей на карте мира

Яндекс
Поиск по сообществу diecast-43
Котэ1

Уррако - бык в желтом смокинге

В 70-е Ламборгини уже были прославленной маркой, у них была Миура и Эспада, но для менее состоятельных покупателей машины не хватало - Феррари сделали успешный коммерчески "Дино", а у Ламбо появился (созданный к началу 70-х, впервые показанный в Турине в 70 году, но в продажу пошедший с 74 года) Ламборгини Уррако.
Уррако - звали легендарного быка, якобы убившего трех матадоров, позже еще один такой рогатый убийца даст имя куда более мощной модели - Мурсьелаго.




Collapse )

Тантал по 17тыр. Мегараритет!

Неожиданно наткнулся на очаровательную модель, редкую, с высокой деталировкой.
Что интересно, я бы не удивился, если бы увидел её с таким ценником у "ЗЕНИТчиков", но тут вроде вполне вменяемый магазин, общительные продаваны...



Посмотрел цену новой такой модели - 450-600р. Ну декаль пусть 500р, да пусть 1000р..."1500р с доставкой" выходит.

Collapse )
Пингвин

Gemballa Mirage. Тема недели 58

Любители Порше знают, кто такой Уве Гембалла. Еще в середине 80-х молодой выскочка осмелился делать глубокий тюнинг Порше, в чем преуспел. Кстати, под свои первые творения, на базе 930, он ставил двигатели в доработе еще одного очень известного и более матерого тюнера - Элоиза Руфа.

Ну а тут у нас Gemballa Mirage 1987 года, как гласит надпись на подиуме. К сожалению, кроме того что такой автомобиль вполне существовал, толком найти информацию по нему не получилось. Разве что был он в одном экземпляре и стоил почти пол-миллиона марок.

Collapse )
  • solmi74

Автокран от ССМ - КС-3575А (133ГЯ)

Я стараюсь не брать костромские изделия для своей коллекции. Практически всегда после покупки остаётся осадок. Многие модельки, что не приобрёл от них, имеют настолько абсурдные огрехи, что их можно объяснить либо специальным вредительством либо очень сильным распиздяйством. Иначе никак не объяснить, например, скамейки откидывающиеся наружу борта на 131-м, ужасные решётки на фарах, которые напоминают просверленный бронелист, на 525-м, на моём ГАЗ 66 есть лебёдка, но отсутсвует трос. Даже желанные и приобретённые пожарки грешат таким - имеющееся отверстие, но отсутствие крюка на АЦ-40 (131), да и не сделанная линия обшивки на одном борту, причём на другом не забыли. Ну и т.д. Да и история с дешёвыми перевыпусками как-то не возбуждает на приобретение изделий под брендом ССМ.
Но есть у ССМ модели, альтернативы которым если и есть, то они мелкосерийные, зачастую так же грешат определёнными недостатками в копийности, их ещё и не купить, а ценник за них переваливает все разумные пределы. Пажарки на базе 130-го и 131-го ЗиЛа осели в коллекции и, несмотря на промахи, всё ж радуют и глаз и душу коллекционера. Вот и увидев в анонсах и картинках новинку ССМ автокран КС-3575А (133ГЯ) моя душа коллекционера возжелала её.
Заказал.
Вчера притащил домой:

DSCN6308.JPG
Collapse )

Флагман и его убийца!

Когда "Даймлер-Бенц" задумывал возрождение марки "Майбах", он и не мог предвидеть, что судьба будет не сладкой этой модели. И представить не мог, что причиной станет старый, добрый "S" - класс в кузове W221, который появится следом. И правильно! Зачем платить больше, ежели можно получить тоже самое, но за меньшие деньги. Миллионеры они на то и миллионеры, что умеют считать деньги.

"
Collapse )
  • vestto

Макаронники

IMG_4038

Ну нет у меня Поршов, от слова совсем. Не то, что-бы я поршененавистник, но вот как-то не попадались они мне на глаза в ливрее, а ставить на полку гражданскую версию сплющенного Жука как-то не хочется. В общем пока пробел по этой теме в коллекции.
Collapse )
Garda

Dodge Monaco '78 NYPD

IMG_7682
Нью-Йорк 70-х был далеко не самым спокойным и уж точно не безопасным местом... Америка переживала всплеск преступности, связанный с хлынувшим в страну потоком наркотиков из Азии, и переделом сфер влияния этническими уличными бандами... Криминальная обстановка очень напоминала Россию 90-х. Полиция Нью-Йорка была насквозь коррумпирована. Брали все - от патрульных до больших начальников. Впрочем, начальники сами не брали - не хотели мараться, - но им отстегивали патрульные. Четкое разделение труда: патрульные выбивают деньги со всех, от мирных торговцев до преступников, а затем дают начальству "смочить клювик"... Все это хорошо и подробно показано в фильме "Серпико", с Алем Пачино в главной роли, имеющем, к тому же реальную основу... Вобщем, рейтинг доверия граждан к полиции был крайне низок, а репутация - отвратительной. Настолько, что властям пришлось проводить компанию по улучшению имиджа правоохранительных органов и то, что сейчас назвали бы "ребрендингом". В результате которого, ливрея полиции Нью-Йорка тоже дважды сменилась. В итоге основным цветом стал белый, крупная надпись POLICE с бортов машин исчезла, а вместо нее появилась аббревиатура NYPD.
Collapse )