Правило №1: используйте кат Правило №2: используйте метки Правило №3: модератор имеет право потребовать от автора отредактировать пост или удалить его без указания причины, действия модератора публично не обсуждаются
Люблю покупать машинки в поездках. Из Японии, конечно, нужно было привезти что-то особенное, а поскольку помимо Порше я люблю спецавто и авто из фильмов - выбрал Toyota AE86 из манги/аниме/кино Initial D. Сделано Kyosho и сделано хорошо ( Collapse )
По просьбе kukurund Многие видели этот фильм об американских дальнобойщиках.С него у многих началась любовь к американским грузовикам. Нравяться мне они. И вот благодаря Ixo вышло 3 грузовика в регулярке. В нормальной коробкеи с улучшениями.
Кто бы знал, тем паче сами австралийцы, когда снимали первую часть "Безумного Макса" (скорее перевести стоит как "бешеный Макс") — малобюджетного боевичка про полицейского, мстящего за свою семью на просторах Австралии, что фильм станет любимцев 80-х, а во второй и третьей частях речь пойдет уже про постапокалиптический мир, где одинокий бродяга и герой борется за жизнь и справедливость. От "Максов" идут эти мотивы в западном кино — пустыня, без воды и без заправок, банды в черной коже на переделанных фантастически машинах, пыль, погони и трюки.
После успеха первой части Коламбиа раскачивалась довольно долго, и только в 1989 году все же решились. Герои постарели, заматерели, но отжигать из фотонных бластеров не разучились. На сей раз речь идет …ну да, о судьбе мира и о злобном могущественном призраке благородного происхождения. Для новых приключения создали новую машину — "еще больше примочек, мигалок и надписей, еще ярче окраска". По фильму, старушка Экто-1 умерла, и охотники пересели на Экто-1А. Над дверьми появились электрические транспоранты и т.п.
В далеких-далеких 80-х призраки напали на Нью-Йорк… жуткие и симпатичные, всех мастей и видов. Конечно, не без тайной причины… Так начинается сюжет "Охотников за привидениями" 1984 года. Все мы помним героическую четверку и их диспетчера — яркую и храбрую Жанин, и зеленого прирученного призрака Лизуна (фуу), все мы помним шикарный бело-красный автомобиль, мяукающий сиреной: "Призраки играют своими головами в волейбол в вашем доме? Мы спешим к вам! Охотники, на выезд!"
Ну, кто из поколения мальчишек 80-х не знает этого фильма? Кто не завидовал Марти Макфлаю и не восхищался гением дока Брауна? Он взял для своей машины времени Де Лориан, потому что неокрашенный кузов лучше проводил электричество… ну и просто за стильность. Забавно, что в первых набросках сценария машиной времени должен был стать… холодильник. Тьфу ты, вот именно. После довольно "камерной" первой части вторая и третья уже размахнулись от далекого будущего (недавно мы пережили эту дату — увы, летающих скейтов пока не выдумали) до дикого Запада
Костромской производитель моделей засветил этот БелАЗ на выставке в Нюрнберге в начале этого года. И вот сейчас после выхода опытного БелАЗ-540 в других расцветках, в продаже появилась дилерская модель в цветах и с государственными номерами из советского кинофильма "Королева Бензоколонки" 1962 года. Даже коробка расписана кадрами из фильма. Конечно не обошлось без унификации с другими моделями, но об этом позже... ( Collapse )
Старожилы песочницы помнят, как я носился с идеей "а давайте посмотрим какое-нибудь клевое кино где много машинок и потом поболтаем под пиво". В общем, я договорился с дружественным баром (пока без названий, не реклама), который готов нас принять на кинопросмотр. Осталось мне узнать насколько это интересно публике и когда это интересно (если интересно).
"- Оригинальная конструкция, - сказал наконец один из них, - заря автомобилизма. Видите, Балаганов, что можно сделать из простой швейной машины Зингера? небольшое приспособление - и получилось прелестная колхозная сноповязка. - Отойди, - угрюмо сказал Козлевич. - То есть как это "отойди"? Зачем же вы поставили на своей молотилке рекламное клеймо "Эх, прокачу!"? Ильф и Петров "Золотой теленок. Моделстрой решил выпустить "сноповязку", которая засветилась в одноименном фильме 1968 года, режиссёр Михаил Швейцер. Как гласит легенда, автомобиль для съемок изготовили в мастерских Мосфильма по рисункам Льва Шугурова. Использовав при этом раму и двигатель от УАЗ 452, задний мост от ГАЗ А. Так вот и получилась знаменитая Антилопа Гну, хотя Козлевич уверял что это Лорен Дитрих. Если последняя марка имела место, то Антилопа была придумана Остапом Бендором. И..."Зеленая "Антилопа", скрипя всеми своими частями, промчалась по внешнему проезду Бульвара Молодых Дарований и вылетела на рыночную площадь". Модель получилось не плохой, как и вся продукция Моделстрой. Пластик есть пластик. Жаль не хватает главных героев, но надеюсь это скоро исправится! Ждем Паниковского с гусем!
