Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

lightbulb, sun

Оглавление

Правила оформления постов


Правило №1: используйте кат
Правило №2: используйте метки
Правило №3: модератор имеет право потребовать от автора отредактировать пост или удалить его без указания причины, действия модератора публично не обсуждаются

Каталог сообщества


Ссылка на каталог сообщества
Полный список тегов сообщества

Темы недели


Collapse )

Карта коллекционера-путешественника


Автомузеи и магазины масштабных моделей на карте мира

Яндекс
Поиск по сообществу diecast-43

Land Rover 88 Series I Fire Truck , Matchbox 1:43

В конце 80-х гг. фирма Universal Toysl владевшая тогда торговыми марками Matchbox и Dinky выпустило новую линейку моделей в масштабе 1:43 под названием Matchbox "Dinky Collection". В этой линейке было примерно 3 дюжены моделей, которые регулярно переиздавались позднее как Matchbox Collectibles и возрожденные Models of Yesteryear. Последние версии (это были Citroen 2CV, Jaguar XK150, Mercedes-Benz 300SL и Porsche 356) вышли в 2006 г. на "точеных" (пластиковых, хромированных) колесах в стиле винтажных моделей и с очень красивыми коробочками с надписью Dinky. Предположу, что это неудачная, прерванная после 4-х моделей попытка эксгумации старого имени Dinky даже стала толчком для поздней журнальной серии римейков Dinky.

Одна из моделей той первоначальной серии "Dinky Collection" и стал Land Rover 88 Series I как гражданский вариант зеленого цвета и желто-черный вариант в ливрее британского автоклуба RAC.  Когда-то позднее возник и этот пожарный вариант. Модели той поры находятся в своеобразной "мертвой зоне", еще ни винтаж и ввиду больших количеств сохранившихся экземпляров (ведь покупались они уже в коллекции) вряд ли им станущие, с другой стороны не такие детализированные как современные модели. Но тем не менее шарма им не отнять, особенно как красному пожарному автомобилю, обвешанному различным оборудованием и с прицепом. 

Фотографии в естественной среде обитания внедорожника в горном ландшафте. 

Collapse )

Pikes peak hill climb версия 2

Когда то я выложил 2 модели Пежо . И жаловался что не хватает самого известного Пежо, чтобы закрыть эту тему.
https://diecast-43.livejournal.com/935772.html
Хотел взять машину Ари Ватанена, но их разабрали быстро и цены были высоки . Но мне повезло найти машину Robby Unser, который выйграл на следующий год после Ари.
И так Peugeot 405 Turbo 16 от Спарк в 1/43, и еще 205 от Солидо и 208 от Норев.
Фоткал давно, потом посмотрев на фото, решил переснять.
Но так и не нашлось времени, поэтому как есть .
Модель хороша и с гонщиком внутри.Смола, но очень хорошо сделана . Хоть на макро иногда выглядит грубовато.
Так что вся тройка стоит вместе на полке, и тема закрыта. По крайней мере пока.
Бонусом фото с ралли- рэйдным от тамии в 1/24 .



Collapse )

Porsche 911 Cabriolet History, Vol. 1 "G-Модель", Minichamps 1:43

Версия "кабриолет" появилась в линейке Porsche 911 лишь в 1983 г. на базе т.н. G-Модели. Видимо раннее считалось, что кабриолет это для дамочек, для мужчин уже существовала версия Targa.

Модели из дилерской серии "Porsche 911 Cabrio History", включающей кабриолеты G-Модели, 964-ой, 993-ой и 996-ой серии. "Лимитированный" тираж 8.000 экземпляров, надо же, когда-то такие тиражи раскупались. Модель 996-го кабриолета от Schuco, отвратительного качества, предположительно одна из первых моделей возникших после переноса производства в Китай. Остальные модели от Minichamps. Модель 993-го из ранних от Minichamps, задняя оптика выполнена наклейкой, задний спойлер должен выезжать при вращении задних колес вперед и заезжать при вращении задних колес назад. Minichamps выпустил модель со сложенной, но не закрытой чехлом крышей, что у 993-го не является самым изящным зрелищем. Да и теоретически так (без чехла) ездить в Германии нельзя, хотя я думаю, полиция на такое закрывает глаза. Задний спойлер 964-го также выполнен отдельной деталью, но уже без функционала. Серебристый цвет кузова довольно распространен у Porsche, красный салон менее реалистичен, я могу его себе представить лишь в 993-ем. Модели останутся на подиуме, я не хочу к ним прикасаться лишний раз, у этих моделей от Minichamps пластификатор из покрышек оплавляет серебрянку колесных дисков.

Глава 1: G-Модель

Первое поколение 911-го кабриолета на базе тогдашней версии G-Модели 911 SC (Super Carrera) из 1983 г.

Collapse )

ЗИЛ-5301 Бычок

Очередной набор для самостоятельной сборки от фирмы АВД(оно же AVD, оно же Автомобиль в деталях) в масштабе 1:43. В этот раз бортовой грузовик ЗИЛ-5301 Бычок (каталожный номер 1405AVD), производства Завода имени Лихачева, который уничтожили в 2015, и на месте которого сплошные человейники!



Collapse )

Ремейк по немецки: комплект Porsche, Märklin 1:43, Made in Germany

Известная многим любителям миниатюрной железной дороги немецкая фирма Märklin (Мэрклин) является и одним из пионером автомоделестроения. Модели автомобилей служили поначалу дополнением к железной дороге, оживляя диораму или служа грузом.

В моей коллекции была модель "Серебрянкой стрелы" Auto-Union от Märklin еще довоенного производства, рекламная модель для фирмы, известной сейчас как поставщик автопрома Mahle. Эта модель имела в корме отверстие для монтажа "ракетки", которая приводила модель в движение. К сожалению, еще до вступления в "песочницу" я не устоял соблазну продать модель с прибылью 200%. (Что там говорил К.Маркс, на что готовы капиталисты ради 200% прибыли:-)

После войны Märklin выпустил на рынок серию 8000. Эти модели выглядели, как модели Dinky того-же времени, без остекления и салона. В отличие от Dinky кузов крепился к днищу винтами, а не развальцовынными штырьками. В начале своих походов по барахолкам мне удалось приобрести модель Mercedes-Benz 300 SL Gullwing из этой серии в поигранном, но еще приемлемом состоянии, опять же она больше не в моей коллекции:-( 

Позднее модели Märklin получили остекление, салон, оптику и подвижные элементы. Эта серия получила название RAK и выпускалась до 1976 г.

Collapse )

Opel Olympia Caravan "Messerschmitt-Kundendienst" с прицепом и Messerschmitt KR, Schuco 1:43

Один из символов эпохи немецкого экономического чуда послевоенного времени является трехколесная мотоколяска Messerschmitt (позднее FMR) Kabinenroller (KR). Она была разработана бывшим авиаконструктором и сотрудником авиационной фирмы Messerschmitt баварцем Фритцем Фендом. Первой послевоенной конструкцией Фенда стал коляска для инвалидов на ручной тяге Flitzer. За ней последовали одноместные мотоколяски Flitzer 100 и 101. Пробные образцы приемника KR возникли летом 1952 г. и были официально представлены на салоне в Женеве весной 1953.

Collapse )