ukko_lintunen и twanger "выкатили" свои Porsche Panamera, то и я к ним присоединюсь. Тем более что модель моей Панамеры немного отличается. В первом случае мы видели мощную версию хэтчбека Порше с V8 и полным приводом, во втором - базовую версию с V6 и задним приводом, оба - автомобили первого поколения. Моя же - "средний вариант". Под капотом у нее базовый V6 объемом 3,6 литра и мощностью 300 лошадиных сил, и приводит в движение он все 4 колеса. По сему на крышке багажника и красуется цифра "4".
Как и предыдущие две, эта модель также выпущена Миничемпсом. Дилерское издание копирует автомобиль в цвете "коньяк металлик" со светлым салоном. И экстерьер, и интерьер моделистам удался. Краска-металлик положена ровным тонким слоем, и зернистость не режет глаз. Мелких деталей снаружи немного, зато внутри есть что поразглядывать. И благодаря "светло-коричневой коже" можно легко рассмотреть всю деталировку, в особенности прекрасно проработанные приборную панель и центральную консоль.
Но и без недостатков не обошлось. Да, минич уже несколько лет назад начал делать дворники заодно с лобовым стеклом. В прочем, тут они сделаны довольно аккуратно, и заметить подвох можно только при ближайшем рассмотрении. К тому же отвлекает такое необычное явление для минича, как настоящий хром (а не серебрянка) на отделке бокового остекления.
Также вид не красят невыразительные колеса и сплошные тормозные диски без перфорации, но перед нами модель базовой версии автомобиля, а значит все соответствует реальности.
Всего в первом поколении Панамеры было аж 9 версий, включая дизельный автомобиль, мощный Турбо и даже гибрид. Но внешние различия между версиями минимальны - бампера, колеса да детали отделки. В 2013 году первое поколение претерпело рестайлинг, а летом прошлого года его сменил абсолютно новый автомобиль второго поколения.
