Начну с купе 450 SLC в кузове C107, дополняя пост
ukko_lintunen про С126. Сто седьмой был предшественником С126, хотя общего у этих машин мало. Равно как и с "предками" в кузове W111. C107, в отличие от всех остальных больших купе Мерседеса был сделан не на базе S-класса, а из родстера SL, который в свою очередь был построен на платформе среднеразмерного седана W114/15 (по сути - Е-класс).
Конечно, Мерседес никогда ничего не делает просто так. Для своего купе они взяли облегченную платформу по одной простой причине - гонки. На базе небольшого и легкого SLC были построены раллийные и кольцевые болиды, которые добились определенных успехов. Но не таких, чтобы развивать эту программу. Тем более Мерседес так и не спешил возвращаться в большой автоспорт после трагедии 1955 года. Поэтому в следующем поколении они вернулись к роскошным купе на платформе S-класса, а SL оставили только в виде родстера, как было раньше и остается до сих пор.
Модель - один из старых выпусков Минича. Соответственно и уровень проработки на должном уровне - хороший, но не без недостатков. В плюс модели - цвет золотистый металлик, который несомненно идет этой машине, и которым минич не залили модельку. Черный салон на моделях мне не нравится, но к такому цвету кузова он подходит лучше, да и рассмотреть его нетрудно - окна вырезаны. В целом - достойная модель, которая однозначно должна быть в коллекции Мерседесов.
И "живое" фото:
