ГАЗ-3308 (SSM) - "И этим оказался, любимый наш Садко!"

Этот пахнущий соляркой "сынок" легендарной "Шишиги" стал для меня в своё время признаком перемен в нашей армии.
Автомобиль с нормальной посадкой в кабине, сохранивший потрясающую проходимость предка.. в общем его копию нельзя не купить.
И только в хаки и с тентом! Именно таким я увидел его в первый раз.

С полноприводником у SSM получилось куда лучше чем с 33073 хотя бы за счёт колёс. Шины здесь те же самые, что и на 66-12, АППА-66 и ЗИЛ-157.
И да, такие же дубовые. Китайские сборщики неправильно поставили шины остриём "ёлочки" вверх, впрочем колёса в отличии от 157 легко снять с осей и развернуть.





С положением переднего моста дела получше, но "перегруз" задней оси, увы, имеет место быть.



А вот так должно быть.







Небольшой баг во внешности - отсутствие подштамповки над фарами. Снизу сделана, а сверху нет. И "хромированные" дворники здесь не к месту.



Та самая подштамповка отлично видна на фото ниже. Кстати, жаль что такую расцветку не воплотили в АИСТе.



Труба воздухозаборника дизеля ММЗ Д-245.7









ФОНАРИКИ ЖЕ, БЛИН!!! Ну почему фонарь заднего хода туда запхали-то?



У рядного четырёхцилиндрового дизеля две трубы. Блин :( Ну хоть бы откусывали лишнее на фабрике, накой портить впечатление?







В общем, полноприводник куда приятнее, хотя бы за счёт того что не надо менять колёса :)