Как и многие тут заразился я этой заразой в глубоком детстве, в дошкольном возрасте были у меня многократные Матры, Аутобианки примула и прочие изделия попавшие на заводы СССР от компании Matchbox.. в начале 80-х они ещё не были испорчены, штампы были свежими и модели\игрушки были вполне качественными. Самая запоминающаяся Panhard 24bt, которую мне привезла из Грузии моя крестная. С ней связанно одно самоме сильное разочарование, у меня ее банально украли, причем похоже кто то из друзей (лет в 6 я доверял людям :)).
Однако те машины конечно не сохранились, на фото более поздняя машина конца 80-х, как мне кажется, куда хуже качеством. Это был первый этап песочниц и машинок в кармане, но точно помню как я их берег и как они стояли у меня на полке в рядок, не хуже чем сейчас автолегенды... Кстати очень хорошо помню такие большие игрушки копии самосвалов Зисов и Зилов 151, из толстой жести в масштабе примерно 1:18.. жаль их сейчас вообще нигде нет, а они были весьма и весьма колоритны.
Второй этап начался где то классе в 1-ом, когда я побывал в гостях на день рождении у своего друга с исторически правильной автомобильной фамилией Гиль, где в шкафу у его отца стояли 2101 и 412 в милицейском окрасе с гербами. Как сейчас помню эти машины, как мы их разглядывали боясь даже дотронуться. Это был год 82..83. После этого на все праздники я стал получать Москвичи :) Жаль, но они не сохранились, что с ними было я уже не помню, но с учётом подрастающего, в тот момент, маленького брата я примерно догадываюсь куда они подевались :) Зато тактильно и зрительно помню все проблемы с капотами, отваливающимися моторами, просевшими пружинами и откалывающимися уголками поворотников... С тех времен у меня в коллекции осталась первая машина - Волга 24, судя по дате на коробке - 1986 год. Подарил мне ее Дед Мороз и это был первый немосквич в моей тогдашней коллекции. В связи с особенной ценностью модели я ее хранил как зеницу ока и таки спас ее от посягательств брата! Она сохранилась в совершенно первозданном виде! Следующая модель в современной коллекции у меня датируется 1988 годом, это тоже Волга, но 2402 Такси. Тоже получил ее на новый год, но уже официально от бабушки, ибо перестал верить в Деда Мороза :) Между ними была кучка москвичей и жигулей, но не сохранились, зато сохранились Матры, Иннокенти Моррис и прочие Alfa Romeo Iguanna с Ранабаутами. Второй этап собирательства закончился примерно в 93 году, одновременно с наступление изобилия, когда модели упали в качестве, но появились везде потеряв налет ценности, ну и со сменой интересов (4x4, beer and rock'n'roll!)...
Ну а третий этап - Автолегенды. Конечно я оценил (хоть и не сразу, стал собирать их только с 10 выпуска) то, что появились модели тех машин, о которых мечтал все детство видя на улице, а не на полке. Однако и он подходит к концу.. некоторые модели реально убивают качеством и недолговечностью.. АНС просто не покупаю, а легенды выборочно...цель собрать интересную полноценную коллекцию постепенно пропадает.
Вся моя коллекция второго этапа вот тут
