August 22nd, 2018

Большой французский самосвал

Тема с нововдельным винтажем собрала много комментариев в нашем сонном сообществе, так что Всех с добрым утром! Давайте-ка не засыпать больше)))
Итак, заявленная в заголовке поста модель представляет нам поистине культовый автомобиль. Икона стиля! Шутки в сторону - грузовик Berliet GLM 10 (с кучей надстроек, в том числе и с самосвалом) в реальности производился французским концерном Berliet выпускался на базе грузовика Berliet GLR с 1953 аж по 1972 год. Золотое время было - французский автопром ещё не издох в мучениях унификации и вступления в ЕС и создавал изящные, приятные и стильные автомобили. Даже грузовые работяги обладали красотой, определённым шармом и мощью. Ломовые битюги от завода Berliet - яркое тому подтверждение.

Collapse )

Самое главное в этом грузовике - ОН ИЗ МЕТАЛЛА. ВЕСЬ. АБСОЛЮТНО ВЕСЬ. И кузов, и кабина, и рама, и колёса. Передние колёса, кстати, сквозные, тёплые и ламповые, со всеми болтами. Отечественная журналка "Автолегенды. Грузовики" курит сигареты в углу ящиками - в ней у моделек рамы ублюдочные пластиковые и все грузовики идут с нехилым таким прогибом.
Недостатки у француза тоже есть - например, нещадно восьмерят колёса, задняя ось весьма гнутая (видать, пёр этот самосвал груз, в разы больше предельной нагрузки). Откинутый кузов перевешивает кабину. Но эти недостатки видны только когда начинаешь катать этого металлического монстра. Стоящая без движения тяжеленная модель выглядит безумно мощно, кондово и вообще приятна. "Во-первых, это красиво"=)))

P.S.: заграничные журналки нравятся мне всё больше, а распродажи на их модели случаются всё чаще. Так что будут пополнения!
P.P.S: фотографии обложки и задника журнала. Обращают на себя внимание металлические петли на корешке - видимо, для удобства хранения в папке. На заднике рекламируют второй выпуск серии - некий монструозный самобеглый дом. Он мне точно не нужен:
Collapse )