?

Log in

No account? Create an account

diecast_43


Масштабная песочница. Автомобили и автомодели.


Король-лев
ukko_lintunen wrote in diecast_43
Оригинал взят у ukko_lintunen в Король-лев

У многих наших современников отношение к французским автомобилям такое... скептически-пренебрежительное. Да, Рено, Пежо и Ситроен — марки известные (хотя некоторые даже не подозревают, что, к примеру, компания Peugeot основана ещё до войны с Наполеоном — в 1810 году!). Renault появился позже, в 1898-м, а Citroёn — 1919-м. Нынешние "французы" стойко ассоциируются с бюджетными "Логанами" и "Дастерами" или с гламурными и "метросексуальными" DS'ами. Те, кто интересуются автомобильной тематикой, безусловно, смогут припомнить много знаменитых автомобилей из Франции: 2CV, "Богиню" DS19/DS21, Renault 12 и Peugeot 205 Turbo 16, "гагаринскую" Matra Djet и ещё много всего интересного.

Но есть один автомобиль, который у нас в стране известен мало, а между тем его можно назвать одним из лучших, которые вообще когда-либо выпускались. Практичный, солидный и вместительный, не слишком дорогой, надёжный и простой в уходе — он стоял на конвейере 38 лет без особенных изменений в конструкции (в Европе — 15 лет), и до сих пор во многих странах можно встретить вполне живые экземпляры (с 1968 по 2006 год изготовлено 3 711 556 шт.). Его внешность не была остромодной, поэтому и сейчас он не выглядит безнадёжно устаревшим.

Этот автомобиль — то, что хотел (но не смог) сделать Престон Такер, построив Tucker Torpedo, а получилось это у французов. Знакомьтесь — Peugeot 504.


Смотреть дальше...Collapse )