January 30th, 2017

totenkopf

Pietro Frua и его необычные BMW

Привет всем нелюбителям BMW в песочнице.
Сегодня, я покажу вам парочку нетрадиционных для баварцев машин с итальянскими корнями.

Жил да был в 20 веке итальянский же дизайнер, Pietro Frua. Петро (да простят мне читатели фамильярность) считался одним из ведущих дизайнеров т.н. "Scuola Italiana", создатем в начале пятидесятых "Italian Line", как писал Melton Davis в своей одноименной книге и вообще, был обласкан вниманием СМИ и различных околоавтомобильных писателей.
Для собиратей из россии, Петро знаком как автор имевшейся у каждого советского ребенка Maserati Mistral 1963 года, про модель от Minichamps которой я уже как то писал.
Помимо прочего, из под пера Петро в том же 1963 году, появилась серийная Glass 1300GT, которая после приобретения баварским концерном данного производителя - неожиданно превратилась в BMW 1600GT.
Ну а как по мне, то проблема Петро заключалась в том, что кроме мистрали рисовать он ничего не умел, что в результате привело к появлению очень похожих друг на друга кузовов, которые Петро безуспешно пытался впарить автопроизводителям.
О двух подобных автомобилях и пойдет речь.

BMW_Frua_01.jpg

Итак, пара необычных "баварцев", а именно BMW 2000 ti Coupe 1968 года и BMW 2002 GT4 Coupe 1970 года соответственно.

Collapse )