June 2nd, 2016

Первый блин, немного комом. ЗИЛ-164А от DIP-Models

Оригинал взят у stevelar в Первый блин, немного комом. ЗИЛ-164А от DIP-Models

Collapse )


Давным-давно, в середине далекого 2009 года, шеф в рамках новостей упоминал ЗИЛ-164А. Новая волна с появлением ЗИС-150 и ЗИЛ-164 была крайне неожиданна и интересна; читал я с большим интересом, тогда только читателем. Его упоминал и коллега kukurund при описании разноцветного красавца КПМ-2. О нем писал и коллега vestto в своем великолепном посте со сравнением двух топливозаправщиков на базе ЗИЛ-164А, где двуцветная китайская модель оказывается по большинству показателей лучше мелкосерийного DNK, хотя и кустарному было чем ответить по паре моментов. Тот пост, кстати, также стал определяющим для направления моей коллекции, за что и спасибо…

Collapse )

Пиво, Авиация, История, Моделирование

Первый советский

Оригинал взят у avianikitoss в Первый советский
Collapse )

Древняя старая модель, не помню даже, как она у меня оказалась. Древность ее выдают, хотя бы, передние колеса, которые уже сильно желтеют... Ну а в целом скажу так - не самая плохая модель, не самая. Хотя и есть ряд условностей, но простить их можно...



Collapse )

Итальянский сувенир. LaFerrari из новой серии Ferrari GT Collection

В апреле в Италии в очередной раз перезапустили журналку про Феррари, дополнив ее несколькими новыми моделями, выходившими ранее только в виде регулярных моделей Hot Wheels Elite, такими как F12 Berlinetta, LaFerrari, FF. Добавились и совершенно новые модели, которые HWE не успели видимо выпустить до отзыва лицензии Феррари - FXX-K, 458 Speciale A и новая 488 GTB. Первый выпуск с моделью Ф12 стоил 7 евро, второй с ЛяФеррари - 10, а последующие - по 15. При этом качество моделей не сильно лучше предыдущих выпусков, да даже российская журналка не уступала. Во время моего пребывания в Италии в продаже был выпуск №2 с LaFerrari, о нем и пойдет речь.



Collapse )