May 26th, 2016

Пиво, Авиация, История, Моделирование

"Ураган"

Оригинал взят у avianikitoss в "Ураган"
Collapse )



Интересно, смогу-ли я когда-нибудь сформулировать для себя четкое объяснение - с какой целью была куплена эта модель? Радовать она меня никогда не радовала, места заняла чуть больше, чем дофига, а толку?

Collapse )

Котэ1

Тема недели: Феррари F 40 - ностальгия по красному.

Вот, почти уже раритет - модель знаменитейшей F 40 фирмы Хот Вилз Элит, а значит, в тему недели попадает.
Ну, все же упомяну из родословной, вдруг тут народ не любит и не помнит Феррари.
Среднемоторная, задний привод, выпускалась в 1987 по 1992 годы, и с начала выпуска по 1992 считалась самой быстрой машиной, допущенной на дороги общего пользования.
Вес чуть больше тонны, мощность около 470 л.с. и разгон до сотни меньше четырех секунд.
Стоила сначала 400 000 долларов, потом и до полутора миллионов продавали. Кузов кевлар, карбон и алюминий, стекла пластиковые, полегче. Фирме позже пришлось даже разработать пакет для завышения подвески, очень уж низка. Как писал про такое авто Дин Фостер - "ее посадка могла бы обезглавить гусеницу".


Collapse )