April 18th, 2016

6

Triumph TR3 (Spark)


Еще один классический образец английского автопрома - забавный родстер Triumph TR3. Производство оригинальной модели началось в Ковентри в 1955 году, и до 1962 года было сделано около 75.000 экземпляров - немало для спортивной машины. Двухлитровая рядная четверка выдавала 95 сил и разгоняла легкий TR3 до 60 миль в час за 10,8 секунд.



Collapse )
totenkopf

Chevrolet Corvette Mako Shark II

Есть у меня небольшая ветка посвященная корветам в которую, помимо штатных моделей, попали и доступные широкому кругу падких до китайской смолы собирателей, модели концепт каров и прототипов на базе Corvette.
Модель Chevrolet Corvette Mako Shark выпущенная в свое время AUTOart известна наверное всем. В песочнице было как минимум два обзора на моей памяти. Тем интереснее выложить фотографии модели прототипа Mako Shark II, недавно выпущенной небезызвестной опять же компанией NEO.
О прототипе же, все интересующиеся темой корветов знают и без моих графоманских излияний, а неведующим прямая дорога в википедию, так что просто смотрим фотографии.

Corvette_Shark_II_01.jpg

Collapse )

КрАЗ-258Б1, трал ЧМЗАП-5523А и каток ДУ-49. Фото

Оригинал взят у vladslav82 в КрАЗ-258Б1, трал ЧМЗАП-5523А и каток ДУ-49. Фото
Модель седельного тягача КрАЗ-258Б1 от Нашего Автопрома была приобретена еще в августе прошлого года. Фото уже были в песочнице, но в прошлый раз к нему как-то нечего было прицепить. В сцепку к КрАЗам так и просятся полуприцепы-тяжеловозы. И вот недавно появилась условно бюджетная модель ЧМЗАП-5523А от Автоистории. Изначально хотел изобразить перевозку журнального ДЭТ-250, но грузоподъемность этого трала - около 22т., а масса ДЭТ переваливает за 30т. Подходящим грузом для перевозки оказался дорожный каток ДУ-49 от ModelStroy.

Collapse )