March 4th, 2016

Пиво, Авиация, История, Моделирование

Когда ралли соответствовало названию...

Оригинал взят у avianikitoss в Когда ралли соответствовало названию...
Collapse )
Что интересно - были раллийные КамАЗы с номерами - 502 и 503, если я не ошибаюсь, но мне от чего-то достался автомобиль без номера. И ведь я сам ничего с ним не делал, ничего не снимал и не добавлял. Вопрос "а почему так?" у меня родился еще тогда...


Collapse )

Мерседес по-американски: 300 SLS 1957.

Как известно, открытая версия знаменитого купе 300SL появилась по предложению американского дилера Мерседеса Макса Хоффмана. Для рекламы нового спортивного родстера он, естественно, хотел использовать автоспорт. Но вот беда - у Мерседеса не было планов на участие в американских чемпионатах с заводской командой, а после аварии в Ле Мане гоночную программу вообще свернули. К счастью, оставшийся без работы отдел спортивных автомобилей Мерседеса под руководством Рудольфа Уленхаута взялся построить еще один гоночный 300SL для Макса Хоффмана. Работать много им не пришлось - родстер W198 уже был практически готов к гонкам. На машине установили новый задний мост, перенастроили мотор на отдачу 235 лошадиных сил и максимально облегчили - машина весила меньше тонны. Всего было построено 3 машины - 2 на базе серийных родстеров, и одна из гоночного W194 1952 года. В 1957 году их доставили в Америку и передали успешному местному гонщику Полу О'Шиа - чемпиону SCCA 1955-56 годов.



Collapse )