January 26th, 2015

Думать

Тема неделей №50 - 50/50

Полста тем недель минуло, маленький юбилей отметим очередной дурацкой темой-головоломкой. 50/50 - когда половина машины это одна история, а вторая половина - другая история. Вот, например, ранчеро из предыдущего поста - годный пример. Там коллега в комментах приводил ещё более годный пример - полугранта, полукоробка из под холодильника. В общем вот всякое такое, когда к морде одной машины, приделали жопу другой :) Разрез вдоль вообще поощряется, но не уверен, что такое бывает :)))

И вот вам уполртый видеоролик про это (мы с жириной очень ржали, потому что быдло, вы можете снисходительно промолчать).
Полукровка, полулошадь полушлюз. Смотреть с 7:40.



Porsche
  • chortos

"Моби Дик" - бессмысленный и беспощадный.

Есть легенда о длиннохвостом монстре, который скитался по гоночным трассам в поздних 70-тых. Многие слышали о нем, но только некоторые имели честь его увидеть и могли подтвердить сам факт его существования. Ходили слухи о том, что это наполовину гоночный автомобиль, наполовину - чудовище. Где-то внутри, под его продолговатым телом, был предположительно Porsche 911, во что, конечно, сложно поверить. Он извергал мощь, он дышал огнем - 850 л.с. твин-турбо несли его вперёд быстрее всех. Это был «Моби Дик» - колёсный монстр, получивший имя белого кита из одноимённого романа Германа Мелвилла. Сейчас это музейный экспонат, но было время - короткое, но яркое время, - когда этого исполина мощи и скорости можно было встретить на гоночных трассах.



Как Ferrari долгое время была избранной в гонках Формулы 1, с постоянными жалобами конкурентов на кажущийся иммунитет к правилам, которые остальные обязаны были соблюдать, так и Porsche среди спорткаров как будто оставался в стороне от правил и регламентов. В Porsche всегда стремились к невозможному, к самой последней черте. Модель 935/76, бравшая начало от 930, а та, соответственно, от 911 RSR, стала началом целой серии потрясающих гоночных машин, которые многократно модернизировались и долгое время успешно гонялись по всему миру.

Collapse )
  • shum46

FIAT 1100 Balilla (Norev)

Оригинал взят у shum46 в FIAT 1100 Balilla (Norev)
1937-й год ознаменовался для FIAT выпуском новой модели 1100, пришедшей на смену уже сильно устаревшей 508-й. Машина конструктора Данте Джакоза встала в один ряд с прежней работой Джакоза - FIAT 500 Topolino. Именно крохотный Topolino и большой по сравнению с ним Balilla составили основную продукцию автомобильного отделения концерна.
DSCN0722.JPG
Collapse )