Масштабная песочница. Автомобили и автомодели.

Для шашлыкингов уже не сезон. Но тут я наткнулся на рекламу некоего "антикинотеатра" и пришла мне в голову мысль...
В общем, в чем суть. Собираются те, кому интересно, и смотрят кино. Ну, само собой на тему песочницы что-нить. Цена вопроса - 250-300 р с человека. В час. Т.е. средний фильм обойдется в 500-600 рублей. Почти как в кино. Ну а потом можно перетереть на заданную тему.
Просто интересно, насколько вообще народу было бы интересно? Ссылку на кинотеатр не даю - дабы рекламы не было. Да и вообще, я чисто умозрительно интересуюсь.

P.S. Я бы начал с классики: Исчезающей точки, Итальянской работы, Буллита...

Этот кран уже достаточно обсудили в теме недели, в том числе и производителя. Тем не менее многие получившие эту модель почему-то не торопятся запилить обзор.
( Collapse )

Прекрасная тема недели в этот раз в песочнице, какие интересные и ностальгические"авто-артефакты" мы видим, у меня ну очень скромненько, но заглянуть в песочницу без "своих игрушек" в этот раз я не мог.
Пока я возился и ковырялся с поиском по ящикам с игрушками, всяким коробочкам и пакетикам, коллега chaga, выгнал целый ЗИЛ 555 загруженный "автотематикой СССР", среди прочего был и М2140 из набора "АВТОШКА", производства АвтоВАЗ к Олимпиаде-80. У меня то же был такой набор, и самой проработанной машинкой естественно был в нём ВАЗ-2103, в пику конечно М2140, или какой-то "миниЧайке ГАЗ 13" из того же набора).



Удивительно, как это они эмблему не выгровировали только - столь внимания ВАЗ уделил "своей" продукции в игрушке)

( Collapse )

Пока не подтянулись серьёзные коллекционеры вкладышей Turbo и матёрые филателисты - заброшу-ка несколько марок в песочницу. Сдаётся мне, что марки собирали в 1970-е - 1980-е все школьники поголовно - кто животных (фауна, да, конечно), кто "космос", а кто и автомобили. Марки продавались в каждом киоске "Союзпечати" даже в далёких от столиц райцентрах, а уж в крупных областных городах можно было увлекательно прогуляться по центральным улицам и зацепить чего-нибудь в местном киоске. Многие по незнанию начинали "коллекции", наклеивая марки в записные книжки или альбомы - пока какой-нибудь умудрённый опытом филателист-пионер не подскажет мудрёное слово "кляссер". Самые упорные собиратели доходили до "клубов" - там уже вполне взрослые дядьки-филателисты спекулировали ширпотребом, но разнообразие (и цены) поражало воображение. Монгол Шуудан знали все.



Но на картинке выше - самые обычные марки, которые ценности никакой не имели и в наличии были у каждого интересующегося марками с изображениями автомобилей. Наборы на скане не полные - кляссеры с "коллекцией" нынче далеко, а такие пакетики с россыпью марок на тему "Транспорт" до сих пор можно купить в отечественных отделениях связи рублей за сто. Не удержался как-то, проходя мимо. Узнаёте?

Просили Turbo - получите первую порцию!
Еще раз прошу прощения за обрезанные сканы.

Благодаря этим вкладышам даже сейчас можно узнать о каких-то малоизвестных авто. Например, британская Ginetta. Предположительно модель G20. Вполне себе серийный спорткар, даже в гонках участвовал

( Collapse )

Нашел таки пакет с календариками, т.к. в предыдущем посте использовал сканы, сделаннные несколько лет назад,провел ревизию. Кое-что добавлю.
Серия от издательства "Машиностроение", 1989 год. Два послдених календаря, с КаМАЗами - 1990 год.
( Collapse )

Нравится мне габаритная техника в формате 1:72.
Недавно взял модель Volvo B 11 (1938 г.) из серии от Atlas "Пожарные автомобили".

( Collapse )