March 5th, 2014

  • vestto

Вольвец помоешный!

IMG_4992

Так уж получилось, что февраль в плане обновления модельного ряда на полках, прошел впустую. На забугорных сайтах было то-ли лень, то-ли некогда ковыряться. Скорее все же лень! А вот отечественный производитель не радовал совсем. КРАЗ от СиСиэМ получился какой-то Элеконовский, но по цене чугунного паровоза (удивительно, кто раскупил весь тираж?). Кубанская барбухайка? Нет ну я конечно понимаю, что эти изделия сделаные в качестве рацухи до сих пор гниют на задворках МТС, и может быть такая модель согреет кому-то душу. Но я, сам себе, так и не смог объяснить, зачем мне на полке барбухайка за три с лихером косых! Питерские же "обрадовали" очередной реинкарнацией писятпервого! Я не против разнообразия в модельном ряду и даже всячески рад! Но что-то последнее время от обилия ГАЗ-51 начинает подташнивать, как и от обилия двадцатьпервых!
Collapse )
Porsche

Моделизм головного мозга.

Любите ли вы театр Порше так, как люблю его я?

В 2013 году трек увидела гоночная версия Porsche 911 поколения 991. RSR - чудовище, которому заказан выезд на дороги общего пользования. Только гонки, только хардкор! Четырёхлитровый 6-цилиндровый оппозитник в 460 л.с., поликарбонатные стёкла, лёгкий литий-ионный аккумулятор, карбоновые даже двери. Всё это и многое другое вобрал в себя новый RSR для участия в серии гонок на выносливость World Endurance Championship.



Главный заезд WEC - ежегодные 24 часа Ле-Мана. В год 50-летия модели 911 ставки для Порше были очень высоки. Тем более, что побед в суточном марафоне не было давно. Основным соперником Порше называли Aston Martin Vantage V8. Но за победу готовы были поспорить также Ferrari 458 Italia, Dodge Viper GTS-R, Chevrolet Corvette C6-ZR1.
Гонка началась с трагедии: уже на четвёртом круге попадает в аварию и погибает датчанин Алан Симонсен на Aston Martin (стартовый #95, категория GTE Am). Команда Aston Martin Racing хочет снять с гонки все свои оставшиеся машины в двух категориях (4 экипажа), но после долгих совещаний принято решение продолжить. В итоге до финиша добираются только два экипажа, один сходит из-за поломки двигателя, а ещё один попадает в аварию, очень схожую с той, в которой погиб Симонсен. А что же Порше? Порше провели отличную гонку, очень грамотную и технически безупречную. Экипаж под стартовым номером 92 побеждает в категории GTE Pro и занимает в общем зачёте 15-е место, отстав от лидера на 33 круга. Другой экипаж (стартовый #91) приходит вторым. Таким образом в юбилейный год Порше не просто побеждает в Ле-Мане, а делает дубль! Стоит отметить, что в категории GTE Am (гонщики-любители) также победил экипаж на Porsche 911 (997) GT3 RSR #76 из команды Matmut.
Collapse )
Ничтяк!

Мы медленно спустимся с горы и...

DiP реанимировал сайт с продукцией. Опубликовал много вкусняги. Правда, вкусняга аж на 2015. Среди радующих воображение: МАЗ-200 (некоторые модели на 2015, некоторые на 201Хренацатый),  КрАЗ-214Б, КрАЗ-256 (ага!!!!), ГАЗ-3307 и КамАЗ-5320. Есть ещё ПАЗ-652.
Фото не гуглю, потому что тот, кто знает, что это за машины, тому фото и не надо.

Вот такие приятности.

P.S. Знаю, что скажете: реальный срок выхода 2017-2019 годы. ага...