February 1st, 2014

totenkopf
  • d9thc

Glaserati: BMW 1600GT

Жила была в германии компания Hans Glas GMBH, выпускала сначала сельскохозяйственную технику, потом переключилась на скутеры, затем на автомобили. Тут то компанию и выкупили с потрохами стремительно возрождающиеся баварцы. Случилось это в 1966 году.
На момент приобретения, компания выпускала несколько моделей автомобилей, малюсенький Goggmobil, о котором уже писали, Glas GT (который и послужил базой для модели которую хочу показать), пару невнятных седанов среднего класса, а также нечто вроде представительского авто c V8, повторяющего формы Maserati Quattroporte первой серии, за что и был обозван не иначе как Glaserati.



На мой взгляд прозвища Glaserati заслуживает и эта модель, на которую баварцы прилепили свою фирменную радиаторную решетку, задние фонари от New Class 02, установили собственный двигатель объемом 1.6 литра, что не мешает рассмотреть в ней общие с мазерати, пусть и Mistral в данном случае, дизайнерские ходы. Это вобщем-то абcолютно логично, так как дизайнером автомобилей и Glas и Maserati выступал один и тот-же итальянец - Pietro Frua.

Collapse )