January 25th, 2014

Тема недели №29: ГАЗ-21И "Волга" - фантазийное ретро-такси

"Баян". Но здесь такую модельку не показывали.

GAZ 21 Taxi Altaya/IXO
   Такси на базе ГАЗ-21И выпускается и переиздаётся в разных странах в журнальной серии "Такси мира" с 2002 года. Эта моделька стала первой промышленной моделью 21-й "Волги" и родоначальницей всех последующих ГАЗ-21 концерна PCT. Вот только китайцы много нафантазировали. Об искажённой геометрии повторяться не буду. Но где они видели "Волгу" в таком варианте? Такси в жёлтый цвет начали красить только с ГАЗ-24. Кронштейн "такси" вообще не в тему. Диски в стиле "ретро-модерн". Ошибочка и с годом выпуска - на подиуме указан 1955 год, хотя тогда второе поколение ГАЗ-21 не выпускали. В общем, сплошные ляпы.
   Впрочем, догадываюсь, что хотели показать. Может имели в виду реплику-"новодельное такси"? Так оно на базе ГАЗ-21 "третьей серии"(китовый ус).

   Несуразиц на первых выпусках было больше. Это и задний номер неправильной формы и слишком большие надписи. Длинный задний номер в переизданиях исправили. Судя по куцому оленю модель делали на той же форме, что и украинский ГАЗ-21И в "Автолегендах". Только вот днище оставили прежнее.
Collapse )
 
totenkopf
  • d9thc

BMW M3 DTM 2012 - Team Schnitzer, Bruno Spengler - Minichamps vs Premium ClassiXXs

Гоночная команда Schnitzer пришла в DTM, еще в 1989 году. Выставив на старт, само собой разумеется не что иное как BMW M3, с Итальянцем Роберто Равалья за рулем. Выиграв три гонки Равалья с командой незамедлительно завоевал титул. До момента, когда BMW полностью отказались выступать в этом чемпионате, а это случилось в 1992 году, больших побед не было, а через 20 лет, в 2012, BMW возвращается и история повторяется вновь - BMW Team Schnitzer на BMW M3 с канадцем Бруно Спенглером за рулем, с первой попытки берет чемпионат. Бруно выигрывает при этом четыре гонки сезона.



В музее BMW я видел эту машину, так что как только углядел в продаже модель - незамедлительно приобрел. Модель была дилерской и произведена компанией Premium ClassiXXs - если верить интеренетам, я же ее покупал как поделку от неизвестной фабрики игрушек, которая делает все модели BMW сейчас, а именно Jadi Toys или Paragon.
Через некоторое время удалось наткнуться на эту же модель производства артели Minichamps, поразглядывав фотографии которой, было принято решение поиметь в коллекции и ее, так как передача образа прототипа уж больно отличалась от первой модели. Издалека машинки конечно похожи, но дьявол кроется в деталях, рассмотрим их внимательнее.

Collapse )

LTI TX4

Сто тысяч лет назад, в комментариях к посту о Лондонском Austin FX4 я пообещал т. kukurund отщелкать представителя нового, а точнее последнего поколения лондонских кэбов — LTI TX4. Последнего, потому что с 2013 года LTI Vehicles (в последние годы называвшийся The London Taxi Company) стал собственностью китайского (!) концерна Geely Automobile и куда британские кэбы выведет китайская фантазия остается только гадать*.
Бедная старая Англия.

Мда. Ну, что же, собственно вот оно, последнее поколение.



Collapse )