December 22nd, 2013

Клоны!

Как гласит легенда! Нашим руководителям автопрома 125 ФИАТ не понравился. Много деталей было оригинальных и не взаимозаменяемых с ФИАТ-124 (ВАЗ-2101). Особенно удручала задняя подвеска на рессорах!!!.В СССР пошли другим путем и в результате глубокого тюнинга, на заводском уровне, появился ВАЗ-2103. Тогда говорили в народе тыс. за молдинги и тыс. за ковры... Зачем за это переплачивать?. Это потом ,когда распробовали мощьность двигателя, отношение изменилось. Поляки тоже решили сделать  по своему, изменили чуток внешность и прибавили к индексу буковку "Р". Мол у нас своя гордость, Речь Посполита и все такое. Так появились на свет три разных, но в чем то одинаковых моделей. Если автомобили из соц. лагеря получили долгую конвеерную жизнь и пользовались большим спросом в голодных до автомобилях странах народной демократии, то их Итальянский родственник особого следа в своей стране, да и в мире не оставил. Да! Один интересный факт. ВАЗ-2103 единственная модель Волжского завода, которая поставлялась на экспорт без каких либо переделок (практически с конвеера) и была очень популярна во Франции. Итальянсое посольство в Москве тоже не оставило её без внимания.  ФИАТ-125Р и ВАЗ-2103 сделаны "ISTом", а ФИАТ-125 Special "Starline". качество моделей одинаковое.Collapse )
6

Ferrari 250GTO Kyosho


Как-то постоянно не попадаю я в ваши унылые темы недели. Ну и чортос с ними! Это же не повод, чтобы не похвастаться моделью лучшего суперкара всех времен и народов - Ferrari 250 GTO!

FLG_2145

Collapse )
  • solmi74

Аглицкая классика. Два подхода.

Хочу показать уважаемому сообществу две модели Ягуара - Jaguar E-Type Series 1 от артели Century Dragon и JAGUAR C-TYPE от AUTOart:


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Прототипы этих моделей весьма интересны и заслуживают отдельного поста. Но сегодня давайте обратим внимание на другое.
И так, модели:
Collapse )