December 13th, 2013

Думать

Что такое не везет и как с этим бороться) Плимуд с совой.

Конечно, мне далеко, до коллеги pumbars, который явил миру свой шедевральнейший допил в сжатые сроки. Но раз уж я это сделал, я это выложу - извиняйте) Тем более я за...пыхался его делать. Не знаю, почему, но всё было очень геморно - с момента покупки до момента фотографирования. Сначла купил с дефектной крышей. Купил ещё один с нормальной. Стал делать. Почти доделал кузов, как решил пару оставшихся после смыва багажника белых точек убрать. Не заметил как на палец попал димексид, а с пальца он попал на декаль и всё - работа испорчена. Кузов был идеальный! Ровно нанесенные декали-тамповки (особенно важны переходы между белым и черным), отличная покраска, ровно установленные ручки! Пришлось бросать и делать другой кузов - а там и декали кривые и с проплешинами и покраска похуже, царапки какие-то и ручки в разные стороны торчали и т.д. Была великая печаль. В общей сложности недели две я пилил этот Савой - Ирина, зазнобушка моя, уже успела съездить в Ебипед и вернуться, а я сидел и ковырял по одному какому-нибудь крючку за вечер с настойчивостью, достойной лучшего применения. Но очередного американополисмена нельзя было забросить. Самое трагикомичное, что полученный результат не особо отличается от исходного =))) модель и "искаропки" хорошая вышла (или плохая, смотря куда смотреть :)...

 

Collapse )

Авто
  • chortos

Вот и нам счастье привалило!..

ВАЗ-2121 "Нива" - самый узнаваемый, самый отечественный и самый удачный из отечественных. И как это часто у нас бывает, в этом его трагедия. Создав по-настоящему что-то удачное и востребованное, наша инженерная мысль упокоилась на десятилетия, в течении которых мировой автопром сиганул на несколько уровней ап. Правда, не смотря на возраст, и сейчас Нива - хотя в эпоху снятия последних штанов продали и название, - смотрится не плохо, не вызывает рвотного рефлекса, как большинство отечественных поделок. Остаётся лишь произнести сакраментальное: "Умели же делать!.."



У моего друга была Нива, уже обновлённая 21213 с двигателем 1,7. И такого же цвета "баклажан". Эх, где мы только на ней не застревали! Практически на ровных местах, в лужах по щиколотку. А говнище по пояс - проходили. И тракторами еле-еле вытаскивалась, с оторванными фаркопами и разбитыми стопарями. И ремень генератора на ней свистел так, что механики из автосервисов сбегались; и глохла посреди трассы, потому что тот же ремень не крутил генератор. И бензин заканчивался в 1,5 км от заправки, и ехали 150 км с саморезом в покрышке в качестве затычки, и из лесу пьяных она нас вывозила... Шумная, не динамичная, не скоростная - всё это она, Нива. Однако ж воспоминания самые светлые - мы молодыми были, а она нам приключений добавляла.

Теперь про счастье привалившее. Во-первых, рад радёшенек, что модель именно та и именно в том цвете. Во-вторых, первая модель от ICV. Наслышан, но теперь представилась возможность оценить воочию.
Collapse )