May 25th, 2013

DIECAST43

Тема недели: очень лёгкий коммерческий транспорт - Goggomobil TL250

Думаю, что по заявленной теме недели это будет самый лёгкий коммерческий транспорт из возможных. Goggomobil TL250.

Goggomobil выпускался немецкой компанией Glas с 1955 по 1969 года. Модельный ряд был вполне разнообразным - седан, купе и фургончик. Двигатель был двухцилиндровый двухтактный объёмом всего 250 куб. см., располагался он в заднем свесе, а подвеска была полностью независимой. Но это ещё не всё. Автомобиль оснащался преселективной трансмиссией Getrag. Довольно прогрессивное транспортное средство получилось у немцев.



Collapse )
sun, lightbulb

НАП по-польски: Żuk A-13B (серия "Kolekcja PRL-u")

Некоторое время назад поляки запустили бюджетную серию под названием “Kolekcja PRL-u”, в чём-то похожую по своей сути на наш НАП. Только модельки у них получились страшненькие и не слишком аккуратные. Из того, что было анонсировано, интересными показались только Жуки-пикапы. Заказал, получил, а теперь модель ещё и в тему недели попадает ). Пора делиться впечатлениями.


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Collapse )

Тема недели: немцы против французов (Goliath GD 750, Atlas; Citroën 2 CV fourgonnette, Eligor)

Тему одобрямс, так что встречайте: два послевоенных европейских коммерческих автомобиля. Только-только отгремела война, в обоих странах идет восстановление, поэтому понятно, что в частном секторе особо востребованы именно небольшие грузовички.


КДПВ :)

Collapse )