?

Log in

No account? Create an account

diecast_43


Масштабная песочница. Автомобили и автомодели.


С. Кирилец. Автомобильное наследие Сергея Рахманинова
DIECAST43
diecast43 wrote in diecast_43
Оригинал взят у milij_rizhik в С. Кирилец. Автомобильное наследие Сергея Рахманинова

«Хороший дирижёр должен быть, естественно, и хорошим шофёром. И автомобилисту, и дирижёру необходимы концентрированная воля, напряжённость внимания и постоянное присутствие духа. К этим свойствам дирижёру нужно всего лишь добавить небольшое знание музыки».


С.В. Рахманинов.

Сергей Васильевич Рахманинов (1873–1943) — русский композитор, пианист и дирижёр оставил нам не только великое музыкальное наследие, но также и автомобильное. Биографы Рахманинова относительно мало уделяли внимание увлечению композитора автомобилизмом — об этом стоит рассказать подробнее.


Read more...Collapse )

С. Кирилец. Автомобильное наследие Сергея Рахманинова (продолжение)
DIECAST43
diecast43 wrote in diecast_43
Оригинал взят у milij_rizhik в С. Кирилец. Автомобильное наследие Сергея Рахманинова (продолжение)

Летом 1912 года произошли два события. Московский спортсмен Федор Шорыгин победил в международном пробеге на Приз Его Величества Императора Николая II по маршруту Петербург — Ревель — Рига — Варшава — Киев — Москва, проведённом с 17 июня по 3 июля 1912 года. В этом состязании только трое гонщиков остались без штрафных очков. Маленький «Лорелей» Шорыгина, пройдя дистанцию 3200 км без единой поломки, оставил позади себя такие именитые марки как «Остин», «Итала», «Воксхол», «Лянча», «Испано-Сюиза», «Бедфорд», «Рекс-Симплекс», «Металлуржик», «Комник», «Даррак», «Лаурин и Клемент», «Кейс», «Бьюик». Автомобильная пресса всей Европы отметила это событие. Братья Крыловы торжествовали — лучшей рекламы для их товара, первоклассных автомобилей «Лорелей» не могло и быть!

В это же время к Рахманинову частенько заезжал в гости на машине «Форд» ещё один автомобилист из Ивановки — двоюродный брат жены Рахманинова Александр Иванович Сатин (?–1919). Двоюродная сестра Рахманинова Анна Андреевна Трубникова (1885–1955) в своих воспоминаниях отметила один любопытный эпизод:

«1912 год. Лето. Ночью мы приехали в Ивановку. Все уже спали. Проснулась утром и слышу — в комнате разговаривают. Со сна не помню, кто. Но минуту спустя слышу: это Серёжа и мама. Он сидит около мамы, и они о чём-то тихо беседуют, думая, что я сплю. Повернулась и смотрю, жду, когда же они заметят, что я не сплю.

— Проснулась, наконец, я уже целый час сижу, а ты, соня, спишь и ничего не слышишь. Ещё бы немного и проспала бы удовольствие, — говорит Серёжа, — через сорок минут будь готова, увидишь мою «Лору», а к вечеру покатаю. Точно через сорок минут мы были в гараже...

В день моего приезда, после обеда и отдыха, поехали кататься: Серёжа у руля, рядом шофёр Комаров, я сзади одна. Пока едем просёлком, машина так подскакивает на неровной дороге, что меня бросает с одного борта на другой. Серёжа оборачивается и поддразнивает: то ли ещё будет. Вдруг машину встряхнуло так, что я чуть было не вылетела, шофёр схватился за руль, но Серёжа спокойно отвёл его руки:

— Всё в порядке, это Анна Андреевна виновата, прыгает так, что того и гляди выскочит из машины, а за неё отвечать придётся.


Read more...Collapse )