January 27th, 2012

Garda

"Preferred for Police Work"


1949-й год. Луизиана.  На пыльных дорогах жаркого и сырого штата, как водится, несут службу офицеры дорожной полиции. Все они, как это было принято в то время, мужчины, как минимум из среднего общества и по расовому составу - исключительно белые.

Как и этот белый Форд, который  только что поступил на службу в полицию штата. Автомобиль новый, и во многом необычный. Начиная с авангардного дизайна, который, к слову, был разработан не дизайнерами Форда. Открытый конкурс по разработке дизайна новой модели был выигран коллективом фрилансеров, и в итоге машина встала на конвейер почти в точном соответствии с их эскизами. Внешний облик подвергся лишь минимальным изменениям. В частности, задние фонари, вместо вертикальных, на серийной машине стали горизонтальными.

Кроме того, в нем был применен целый ряд новых технических решений, таких как независимая пружинная передняя подвеска и карданный вал, вместо использовавшейся на более ранних моделях трансмиссионной трубы.

В следущем, 1950-м году, модель пережила модернизацию, которая, помимо незначительного фейслифтинга, привела к устранению части проблем связанных с управляемостью исходной модели и ее шумностью.

Еще через год последовал второй фейслифтинг, а заодно машина получила автоматическую коробку передач.

Модель от White Rose Collectibles выглядит неплохо, и судя по фотографиям похожа на прототип. Логотип полиции штата на борту выполнен тонко и четко. Кроме того, модель укомплектована небольшим буклетом о полицейских Фордах 1949, а на обратной стороне коробки есть пара абзацев об истории полиции данного конкретного штата. Мелкие детали, такие как антенны, как и у моделей от Vanguards, упакованы в отдельный пакетик. Антенны, кстати, гибкие.